Vekkoski

Tiistai 2.8.2011

Tänään suuntana ajo Mustijoessa olevalle Vekkoskelle.
Tämä on jälleen sellainen paikka josta on helppo ajaa ohitse havaitsematta sitä.
Kun löytää rautatiesillan, kannattaa kävellä sille, sieltä näkee hieman enemmän.

Koskella on pieni poukama jossa voi käydä uimassa.
Vesikin on suhteellisen kirkasta ja siinä on pieni hiekkarannan pätkä.

Alempana on koskea ja entisiä padon jäänteitä.

Kilometrejä tuli 84.

Loviisan suunta

Maanantai 1.8.2011

Suuntasimme pyörät kohti itää ja ajoimme Loviisaan,
jossa joimme aamukahvit termarista bastion Ungerissa.

Sieltä jatkoimme matkaa Ruotsinpyhtäälle,
Strömforsin ruukkialueelle.

Ruukkialueella oli paljon katsottavaa...
..työpajoja käsityöläisten myymälöitä ym.
Tutustuimme mm. museoon jossa oli kapearaiteinen höyryveturi.

Paluumatkalla pysähdyimme Loviisan sataman rantamakasiineille syömään.

Kävimme ihailemassa maisemia Loviisan Kukkukiven näkötornista.

Alueella kasvoi useita Kanadalaisia marjatuomipensaita.
Aku Ankkahan oli Tuomenmarjoissa partiossa.
Tuo on käännöskukkanen, pitäisi olla marjatuomessa tietenkin.
Pensas tekee hyvät syötävät marjat, toisin kuin meidän tuomemme.
Tämä on se intiaanikirjojen mystinen pemmikkaanin yksi ainesosa.

Matkanvarrella oli yhdelle ojanpenkalle tehty "kivitaloja".

Postimäki Porvoon Ilolassa.

Harvinaisen hyvin säilynyt ja ainutlaatuinen
1760-1800 luvuilta peräisin oleva mäkitupalaisalue.
Alue toimii ulkomuseona ja kesäaikaan siellä on kaikenlasia tapahtumia.
Mökkeihin pääsee tutustumaan oppaan johdolla.

Koko päivä meni tähän reissuun ja kilometrejä tuli 210.


http://www.stromforsinruukki.fi/index.php?pageid=2&kieli=fi

Kesäpäivityksiä

Reissut ovat olleet vähän jumissa...
Arin pyörän bensatankki alkoi vuotamaan taas.
Viime vuonna ostetussa pyörässä vuoti tankki jo heti viime kesänä,
juuri kun lomat alkoivat.
Saatiin silloin uusi tankki kauhean tappelun jälkeen takuuseen.
Sekin tankki oli susi ja alkoi vuotamaan juuri kun lomat alkoivat tänä kesänä.
Ompahan oikeata Aku Ankan tuuria.
Yritimme paikkailla tankkia epoxilla, mutta ei se pitkään auttanut.
Maahantuoja myy ei oota uusille tankeille,
joten päädyimme tilaamaan uuden tankin ebayn kautta Kaliforniasta asti.
Jenkeissä tehdään edelleen Honda Rebeliä, joten osien saaminen sieltä on helppoa.
Tankki saapui vauhdilla vain kolme päivää suomeen asti ja hintakin jäi paljon alle sen mitä se olisi maksanut maahantuojan kautta.

Honda Rebel CMX250 gas fueltank 3.4gallons with lock
Tässä uusi tankki paikoillaan ja ajot jatkuvat.