Mittariston vaihto

Vaihdoimme Patrickin Hondaan uuden mittariston. Vanha ei tietenkään ollut rikki.
Vaihdon syy oli mittarien ulkonäön yhtenäisyys. Tärkein asia kuitenkin vaihtoon oli parempi luettavuus.
Vanhassa mittarissa oli harmaalla pohjalla valkoiset viivat ja numerot. Tietyissä matalan auringon kulmissa mittaristosta tuli lukukelvoton.
Ehkä sellainen toimii hyvin jossakin eteläisemmässä maassa, kuin missä me nyt asumme.

Mittareiden mukana tuli jokin yhtenäinen kiinnike, mutta se oli liian kapealla välillä.
Siksi porasimme 2 erillistä rautaa sopivaksi. Tulos näyttää nyt tältä.
Uudet mittarit ovat hyvin selkeä lukuisia.
Kierroslukumittari on hieman vinossa kuvassa, mutta työ on tietenkin vielä kesken tässä vaiheessa.

Pieni demonstraatio pimeässä ilman mittarivaloja.
Melkoisen selkeät mittarit.

Nyt ovat mittarivalot päällä ja näin hyvin ne näkyvät päivänvalossakin.

Työ oli mukavaa, vaikka ottikin aikaa. Koska kiinnikkeet ja liittimet eivät olleet sopivia.
Katkaisimme johdot.
Sitten juotimme johdot yhteen ja laitoimme lisäksi kutistesukat kosteuden suojaksi.
Se on asia jota ei kannata unohtaa.
Kaikki mittariston ja tangon mutterit poistimme.
Korvasimme ne rosterisilla nylock muttereilla.
Toimenpide on fiksu pitkällä aikavälillä, koska mutterit eivät löysty tai ruostu.