Otimme laakerit pois ja huomasimme laakerien olevan suojattu vain yhdeltäpuolelta. Tuollaiset ovat pahoja lian ja ruosteen kerääjiä. Voi vain ihmetellä, että mitä säästöä tuollainen on ?
Onneksi Laakeri-Center on meidän lähellämme. Saimme sieltä heti hienot täysin suojatut FAG merkiset laakerit.
http://www.fag.de/content.fag.de/en/
Laakereiden pois ottaminen oli miltei yhtä työlästä, kuin uusien paikoilleen laittaminen.
Kun työ oli tehty me ajoimme pienen testiajon Sipoon suuntaan.
Kaikki toimi paremmin, kuin hyvin.
Tässä vielä kuva sisäpuolisten laakerien ulosvetäjästä ja iskuvasarasta.
Ps. Honda ei ole huono ja laakeritkin ovat vain kulutus tavaraa. Huoltaminen kannattaa aina.
Pieni lisäys tuohon operatioon :
Takana on vaihdettava kolmet laakerit, jotka kaikki ovat erikokoisia. Kahdessa on akselinreikä samankokoinen, mutta ei kolmannesa ! Kannattaa ottaa laakerit ensin irti ja vasta sitten käydä ne ostamassa mallin mukaan.
Tässä on takarenkaan hajoituskuva. Jotta voitte miettiä asiaa tarkemmin oman pyörän kohdalla.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti