Tallinnan rakennetut moottoripyörät

Ensiksi on sanottava, että olihan siellä enemmän, kuin nyt näette. Kirjoittelen muutamista kinnostavista pyöristä. Osan olin nähnyt ennenkin, Helsingissä tai Tallinnassa.

Tämä HD palkittiin ... hyvästä työstä.

Seuraava on aika erikoinen ja omintakeinen viritelmä ...
Tässä on vaahtosammuttaja bensatankkina ja muuta kummallista.

Joku rakastaa ilmeisesti alumiinin hitsausta. Hitsaus työnjälki on superhienoa.
Mutta koko pyörä on lähinnä kolso.
Kait joku tykkää tuostakin. Ehkä omistaja ainakin.

Lopuksi siirytään Viron 100 vuotta sitten tehtyyn itsenäisyys julistukseen. Ehkä tämä on hieman samaa, kuin meidän satavuotis juhlissa.
Pyörän nimi on Wibulane. Jos itse mietin sanaa Vilbulane , niin se on Virolainen  hevonen tai satiiri lehti.
Wilbulane kuitenkin liene jokin Viron pataljoona tai jokin joukko osato luulisin.
saa toki oikaista ...
https://www.facebook.com/HogTallinnChapterEstonia8068/photos/pb.516164228420216.-2207520000.1473011145./1085890848114215/?type=3

Pyörää hieman lähemmin ... sen keula.

Etulokasuojassa on kuvattu taistelevia sotilaita. Joillekin tuo olisi natzi kypärä. Mutta pitää otta huomion, että meillä Suomalaisilla oli sodassa sellainen myös.

Sama pyörä hieman taaempaa katsottuna.

Pyörän keskellä on muutamia SS miehiä. Myös Suomessa oli sellaisia ilman Aatun ideologiaa.
Esimerkiksi Lauri Törni.
Syystä, että meillä oli yhteinen vihollinen.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Lauri_T%C3%B6rni
https://en.wikipedia.org/wiki/Lauri_T%C3%B6rni

Tämän pyörän sivuboxissa on Tallinnan kaupunkia ja niin sanottu  "vapauden torni." jossa ylväänä liehuu Viron lippu tangossa.
https://en.wikipedia.org/wiki/Pikk_Hermann

Renard speed shop

Nyt oli esittelyssä Renard speed shop osasto, joka oli tavallisuudesta poikkeava hyvässä mielessä.

Reastauroidut tai hieman modatut vanhat BMW pyörät olivat heidän juttunsa.
Rekvisiittana oli itämainenmatto pyörän alustana ja paljon muutakin hauskaa ja yllättävää.
Tuo tarkoittanee, että heidän pyöränsä ei vuoda öljyä. Koska voidaan laittaa sikamaisen kallis matto pyörän alustaksi.

En tiedä tarkalleen oliko satula kesken, mutta tuolla ei huvittaisi juuri istua.
Kuitenkin modaus tai entisöinti olivat hyvää laatua.
Tämä messu osato jäi todellakin mieleen.
https://fi-fi.facebook.com/renardspeedshop/

Kokeiltuja ja meille sopivia pyöriä

Messuilla tulee kokeiltua sellaisia moottoripyöriä, jotka sattaisivat sopia joillekin meille. Niistä yleensä esitämme kukin oman arvelun pyörän hyvistä ja huonoista puolista.
Jos ei kukaan meistä sano mitään, niin ainakin minä kerron tuntumat heti suoraan.

Tiia ja Triumph Bobber.  Pyörä on matala ja saattaisi sopia myös hänelle.

Aki testaa Triumph Speedmaster pyörää. Se on minulle täydellinen mitoiltaan, kuin Triunph Bobber.
Ainoastaan Bobberissa haittaa sen pieni bensatankki ja ohjaustangon väärä korkeus.
Tämä on helposti ja halvalla vaihdettavissa itselleen sopivaksi..
Speed Master on se minulle täydellinen pyörä kooltaan..

Sitten HD XL 1200cc C Custom
Tämä sopii minulle kooltaan ja mitoiltaan täydellisesti, Toisin kuin hieman pidemmälle Akille
Nyt hänellä on korkeampi HD.

Meidän pituutta, voi verrata tästä kuvasta. Se mikä on minulle täydellinen, saattaa olla Akille aavistuksen liian matala.
Tosin hänellä on nyt omistuksessa C malli. Se on hänelle sopivan korkuinen. Tämä on matalampi.

Virossa on moottoripyörä messuilla aina ajateltu lapsia. Ajatus johtuu tietenkin motoristi vanhemmista.
Motoristien lapset ovat potenttiaalisia tulevaisuuden asiakkaita.
Hyvä niin.

Yleensä motoristien lapset ovat indivisualisteja. Se siis kaukana  kaupallisuudesta.
Vaikka mootorikärpänen puree taatusti.
https://en.wikipedia.org/wiki/Individualism

Patrick on minua pidempi. Hänestä saattaisi olla tämä paras pyörä mitoiltaan. Yamaha XV 950 on  matalampi kuin tämä SCR 950. Minulla ei jalat riitä tuosta maahan. Pitkille ihmisille tehty vaihtoehto.

Tämä Huqvarna on jo Akillekin jo korkea. Vain päkiät yltävät maahan. Pyörä laskeutui alaspäin noin 10cm Akin istuutuessa siihen.

Ps. Minä tarvitsisin jakkaran päästäkseni tuon päälle, ja ajoon lähtökin pitäisi suorittaa jostakin aidan vierestä. Tuolla seisahtuminen päättyisi kaatumiseen aivan varmasti.
No tuon saa tietenkin tehtyä matalammaksi. Mutta riitäisikö sitten sen joustot varsinaiseen ajoon on sitten kokonaan toinen juttu.
Olen toki montussa ajanut, mutta silloin oli pyörä valmiksi matalampi minulle.

Tempo moottoripyörät

Täällä suomessa ei ole juuri nähty Tempo moottoripyöriä. Tallinna toi taaskin tuohon helpotusta.
https://en.wikipedia.org/wiki/Tempo_(motorcycle_manufacturer)

Aloitetaan pienimmästä päästä.
Tempo 98cc vuosimallia 1937.

Tempo Villiers 125cc vuosimallia 1938

Muutamia korjaamo välineitä ja tarvikkeita, mutta isoin kiintoavain ei kuulu joukkoon.
Mitä lenee on tuolla oikesti väännetty ?
Purkit ja purnukat ovat historiallisesti hienoa tavaraa.

Vielä yksi Tempo.125cc 1937 A

Tallinnan Motorshow Moto Miss

Tallinnan Moottoripyörä messuilla valitaan aina uusi Moto missi vuosittain.
Katselkaa lisää kuvia netistä ...
https://www.facebook.com/tallinnmotorshow/

Seurasimme tätäkin osittain prätkien ohella, mutta juuri kukaan missi ei innostanut minua tällä kertaa, toisin kuin viime vuonna.
Arvelin voittavan olevan ainoa vaalean missi.

Kuitenkin ajoporukkamme Motokrossi Kuningas 20018 oli Tiia  ... ehkä Kuningattaren titteli olisi ollut parempi.

 

Nyt sitten Tallinnan motomissin valintaan. Suosikkini on enteellisesti aivan keskellä.
Kuinka sitten kävikään ? Keskimmäisestä tuli I perintö prinsessa. Siis se jota kannatin tällä kertaa.
Viime vuonna minun  arvio osui täysin kohdalleen.
Oikessa laidassa mielestäni liian pikästä missi kokelaasta tuli II perintöprinsessa.
No kuka sitten voitti ?

Pieni yllätys voittaja oli minulle se tavallisen näköinen ja mutta hyvin luonnollinen missi keskimmäinen.
Hän on nimeltään Reelika Piirsalu.

Tässä  kuvassa missikisan voittaja on keskimmäinen.
Tämä on minusta aina hauskaa, koska suomalainen missi maku on kovin erilainen.
Siksi tykkään itse myös tuosta huvista, tai en oikeasti tiedä mitä mieltä muu kerho on asiasta.


Ps. Tämä on yksi hieno lisä näihin mesuihin. Aina jää tuleva Moto missi pelkäksi arvelukseksi.
Sama toteutuu täällä välillä rakennetuissa pyörissä.
Eläköön se meidän "pieni erilaisuutemme" !
Vaikka veljes` kansana pidämmekin samoja arvoja kunniassa.
Niin on meissä hienoja  ajatus poikkeuksia myös.

Pss.  Ai ai,  että pidän tästä Viron Motor Show tunnelmasta !.

Benelli

Kun suomessa ei ole, eikä juuri myydä Benelli moottoripyöriä, niin siksii tämä on Tallinnan Motorshow parasta antia kovin usein.
Benelli on vanha Italialainen moottoripyörä valmistaja. Aloittivat vuonna 1911.
Juuri siksi tämä oli kovin kiinnostava moottoripyörä valmistaja meille.
https://en.wikipedia.org/wiki/Benelli_(motorcycles)

Paljolti nämä olivat lähinnä kyykky tyylisiä, mutta ei haittannut, koska historia havisee.

On hienoa nähdä aina uutta tuotantoa.

Vanhoissa autoissa ja purjelaivoissa oliaikoinaan  keulakuva. Benellillä keulakuva on leijona.

Tämä  Benelli osasto oli kiinnostava ja mielenkiintoinen. Siksi suosittelen Tallinnan motor showta  teille yhdeksi lisää. Uusien juttujen oppiminen ei ole koskaan turhaa. Tämä on ollut meille aina sellainen aarreaitta. Siksi tulemme tänne aina uudestaan.

Tallinnan motomessut 2010

Tällä kertaa läksimme matkalle pari päivää aikaisemmin. Majoittauduimme Tallink City hotelliin.
Tuli sitten kierrettyä hieman muuallakin ennen Motomessuja. Päädyimme katselemaan Balt Jaama Turg, eli Tallinnan rautieaseman uutta kauppahallia.
Suosittelen muillekin. Oli meinaan hieno.

Siellä näimmme tämän upean auton. Kun vieressä ei ollut mitään tietoja tuosta, niin tuli otettua muutamia kuvia tästä kauneudesta. Melko kaunotar tämä auto.
Vasta myöhemmin selvisi, että se Noble 100.

https://www.is.fi/autot/art-2000005706154.html
https://tekniikanmaailma.fi/nobe-100-on-tulevaisuuden-sahkoauto-virosta-joka-on-niin-tyylikas-etta-sita-voisi-vaikka-nuolla/

Hotellista ... näkymiä.

Niin ja olihan tuolloin myös naistenpäivä. Tuli niitäkin vietettyä samalla kertaa.

Illemmalla ennen seuraavan päivän Motomessuja alkoi tuiskuttamaan lunta. Vaikka koko päivä oli ollut kaunis.
Tuosta tuli hieno tunnelma valaistus. Tuli sitten näpättyä tällainen.
Kaunis arkkitehtoninen rakennus pääsi nyt hyvin esiin.

Seuraavana aamuna loput kerhomme jäsenistä saapuivatt tänne. Läksimme tuosta joukolla kohti Saku Suurhall missä Motomess vietetään.

Saku Suurhallin edustalla oli heti ensimmäiseksi muutamia lumi ajoneuvoja katseltavana.

Painelimme kuitenkin melko nopeasti ostamaan lippuja. Hinta oli hieman noussut, mutta ei tuo ole edelleenkän kallista.

Sisällä vihdoinkin ...Tästä tämä hupi sitten alkoi. Messujen tunnelma on aivan toista, kuin Helsingissä.