torstai 12. heinäkuuta 2018

Prätkäilyä Lapissa

Susannan kertomaa :

Eilen kävimme ajamassa prätkällä pienen päivämatkan lähialueille, joissa minä en ollut käynyt aiemmin.
Kartasta näkyy reittimme: Grensen - Utsjoki - Nuorgam - Tana - Ifjord - Lakselv - Karasjok.
















Utsjoella pysähdyimme pelkästään tankkaamaan sekä syömään ja matka jatkui Nuorgamiin, jossa emme pysähtyneet ollenkaan sillä se on myöskin minulle jo valmiiksi tuttu paikka.
Nuorgamista ajaessa Tanaan, ei maisemat ole kummenpia kuin muuallakaan Tenojoen varrella ja rajanylitystäkään ei edes huomaa muuten kuin talojen muuttuessa hienommiksi sekä maatalouden suuremmasta määrästä esimerkiksi lampaista.















Tanasta eteenpäin tiet ovat järkyttävän huonossa kunnossa. Täynnä railoja, töyssyjä, monttuja ja paikoitellen irtohiekkaa. Jos olisimme tienneet teiden olevan niin pahat, emme olisi lähtenyt ajamaan kyseistä väliä ollenkaan. Piti pysähtyä useampaan kertaan jaloittelemassa sekä juomassa vettä, sillä helle oli kova ja emme teiden huonon kunnon takia päässeet viilettämään tarpeeksi kovaa vauhtia. Jotta olo olisi vähän viilentynyt kaikkien prätkä varusteiden alla.
Mutta onko ihmekään se kuumuus, kun kesän lämpöennätys oli mitattu samaan aikaan Utsjoella eli pohjoisen mittakaavassa '' aivan vieressä''. Utsjoki Kevo 30.3C

https://yle.fi/uutiset/3-10302061















Ajotauko ennen matkan jatkumista Ifjordin tunturiin. Tie mutkittelee ja kaartelee alla olevassa kuvassa näkyvien tuntureiden väliseen kanjoniin. Tässä vaiheessa tie oli onneksi uusittu eli pääsimme nauttimaan norjalaisten jyrkkien mutkien ajosta.
Mika huilaa pyörän vieressä. Oikeasti hän istuu lähialueen ainoassa varjossa.

Ps. Lapissa on harvoin noin kuumaa, ja motoristivaatteet ovat pysähtyessä välillä liian tuskalliset.
Ajoviimassa sitten ne ovat kovinkin sopivat.
Vain idiootti moottoripyöräilijä ajaisi polvihousuissa ja t-paidassa.
Ajovarusteet ovat aina tärkeitä. !

Pss. Polvihousu ihmiset, eivät ole ikinä kaatuneet moottoripyörällä ilmeisesti !
















Ifjordissa norjalainen sää ei taaskaan tuottanut ''pettymystä'' vaan oli itselleen erittäin tyypillinen eli toisinsanoen iski pieni ukkosmyrky, vesisade, kova tuuli ja lämpötila tipahti puoleen.
Varmaan taas Murphyn laki piti paikkaansa, kun oli kuitenkin luvattu säässä hellettä.
Onneksi olimme kuitenkin varautuneet yllättäen iskevään arktiseen säähän.
Otimme repusta esiin kerrastovaatteet, puimme ne prätkävaatteiden alle ja niin meidän  matka voi taas jatkua.















Vesisade jatkui kuitenkin aina Lakselviin asti, joten emme kovin paljoa pysähdelleet valokuvaamaan. Toki kahvilla ja jaloittelu tauolla olimme välillä. Koska kyytiläisen istuin ei ole kovin mukava istua pitkiä matkoja.
Viimeisten 100km aikana sää alkoi seljetä ja mitä lähemmäs kotia pääsimme nousi lämpötilakin. Ajokilometrejä kertyi yhteensä huimat 475km.  Eli ihan kiitettävästi noin huonoilla teillä ja pieni tehoisella pyörällä kaksi päällä ajaen.


perjantai 6. heinäkuuta 2018

Yamaha Viragon säätökahvat

Jo ennen edellistä yhteistä lomareissua tuli tilattua Tiian Yamahaan säädettävät kytkin ja jarrukahvat. Ne voi hankkia helposti Ebay sivuilta. Ovat kivasti alle 20€  hintaiset. jolloin ei mene tullimaksua.
Kahvat ovat laatutavaraa. Tiedän sen, koska aikaisemmin ostin itselleni sellaiset.
Ja niitä on tullut käytetteyä riitävästi, ennen tätä ostoa.

Säätökahvat säästävät käsirasitusta. jos ei ole itsellä pienonsoittajan sormia.
Sormet kiittävät tuosta hankinnasta.

 Ote aikaisemmasta mail vaihdosta Kanadaan  :
(Tuolloin vielä iloa ilmassa  ...)

 > Kun nyt Tiian pyörä tuntuu täydelliseltä etuteleskooppien korjaamisen jälkeen, Niin ajattelin tehdä hänen Yamahasta vielä paremman. Tilasimmekin Honkongista asti Tiialle hänen pyöräänsä sopivat jarru ja kytkin kahvat.
Ne ovat samanlaiset, kuin minulla on jo käytössä.. Pienen ihmisen sormet eivät juuri riitä käyttämään kytkintä tai jarrua normaalisti.
Toki niillä vanhoilla pärjäsi, mutta sormet tulevat pitkillä ajomatkoilla kipeiksi.
Meillä Euroopassa kun tiet eivät mene koskaan minnekään kovin suoraan. Vaihteen vaihtamista ja jarrua tarvitaan ajaessa tuhannesti enemmän kuin siellä Kanadassa.
Suomen tiestö on saanut mallinsa muinaisista metsästys poluista tai karjan kulkureiteistä.
Toisin on siellä, jossakin paljon uudemmassa kulttuurissa Amerikassa.<

  ... Kun saamme nuo kahvat tänne Suomeen, niin asennan ne heti Tiian Yamahaan.
Koska Tiia on pienikokoinen nainen, niin hänen sormensa rasittuvat originaali kahvoista.
Pienen ihmisen ongelma on hoidettavissa nopeasti näillä säädettävillä kahvoilla.<






















Juuri ennen ajolomamme alkua, paketin seurantakoodi ilmoitti kahvojen saapuneen Helsinkiin.
Sitten posti lähetti ne välittömästi takaisin mukamas osoite tuntemattoma. !?
Ei sitten saatu niitä kahvoja meidän ajolomaksi,, vaan vasta heti loman jälkeen. Kun pyysimme ne myyjältä takaisin, niin ...
Myyjä kysyi, että onko osoite sama ? Johon vastasimme, että taatusti on !!!


Hävettää, että olen tehnyt töitä tuollaiselle firmalle. Toisin oli silloin kaikki aikoinaan.
Ei sitten enää, kun minua vanhemmat kuskit sekä minä jäimme pois työelämästä.
Ammattitaito on ilmeisesti kuollut minun ikäpolven lähdettyä.
Tavaraa vaihdettiin silloin "lennossa" ohi lajittelun kuorma-autojen tai rekkojen kohdatessa.
Tuota kutsutaan ammattitaidoksi !


No,  loman jälkeen kahvat sapuivat uudestaan suomeen  ja minä asensin ne heti saavuttuaan  Tiian Yamaha 250cc Viragoon.

Toinen Kanada mail :
( Lievää potutusta ilmassa)

>Säädettävien kytkin ja jarru kahvojen seikkailua ... Kahvojen piti alunperin tulla ennen meidän yhteistä ajoamme. Seurantakoodin mukaan ne saapuivat suomeen ajoissa.
Sitten posti lähetti ne takaisin, väittäen että niissä ei ollut osoitetta  !! ??
Tuon jälkeen meidän piti pyytää myyjää lähettämään ne meille uudestaan. Ne tulivatkin  uudestaan perjantaina illemmalla. Asensin ne jokseenkin ongelmitta paikoilleen.
Piti ainoastaan viilata kytkinkahvan pultin reikää 1mm isommaksi.<

>Suoritin eilen koeajon, jonka seurauksena säädin kytkintä hieman kohdalleen vaijerin hienosäädöstä.<

Jarrukahva :
















Kytkinkahva :
 Laitoin tuon säädön kohtaan 4 kuvaamisen jälkeen. Olivat minun säädöillä testi ajossa.
Tiia saa sitten säätää ne itselleen mieleisekseen.
Se on helppoa kun ei siihen tarvita enää työkaluja.
Tiia valitsi itselleen punaiset kahvat, jotka sopivat hyvin hänen pyöräänsä.

















Ps. Kaikki hyvin lopulta, mutta potutuksella ja ihmetyksellä ei ole vieläkään rajaa.
No ...tilatut kahvat on kyllä täydelliset. Ja se ilahduttaa tosissaan.
Sekä myös se, että  myyjä oli avulias.
Ei siis missään mielessä ollut hänen vikansa.

Loppuun aiheeseen sopiva Pertti Jarlan Fingerpori strippi.