Ice hockey and "Moomin" Wold champion 2019

Näin Muumi fanina ja Suomalaisena on kerrottava jotakin jääkiekosta.
Voitimme jääkiekon maailman mestaruuden 2019 ! ( Ice hockey world champion 2019!)

Sitten asiaan ...

Suomi lähti jääkiekon maailmanmestaruus kisaan aivan uudella kokoonpanolla. Siis joka oli lähes tuntematon kaikille ulkomaalaisille. Koska lakon vuoksi emme saaneet ensimäistäkään meidän suomalaista NHL pelaajaa Suomen jääkiekko pelaajiksi.

Maailman ennakko arvioksi tuli, että meillä olisi "se huonoin joukkue" koko kisassa !


Jääkiekon maailman mestaruus :

Ensin Finaaliottelussa hävisi Ruotsi !
Sanaleikkinä Ruotsi hävisi maailman kartalta. Nähtiin siis sellainen kartta Facebookissa.
Sitten Suomelle hävisi Venäjä. Sama ilmiö toteutui jälleen Facebookissa. Venäjä hävisi.


Lopulta meidän vastassa oli Kanada. Ulkomaalaisten etukäteis´ spekulaatioiden mukaan "Suomella oli se huonoin joukkue".
Joka sitten voitti "yllättäen" jääkiekon maailmanmestaruuden !!!


Sitten johonkin hauskaan :
Kun olimme heikoimmillaan ja "teimme" yllätys maalin.
Jolloin TV kisaselostaja Mertaranta huusi selostaessaan kisahurmiossaan : Tekikö Mörkö maalin ?! Mörkö teki maalin !

Tuosta lähti sitten liikkeelle valtava mediakohu ja Facaebook kirjoittelu etc.
Tuon maalin teki joukkueen kapteeni Marko Anttila, joka oli jossakin kauan sitten tehdyssä haastattelussa kertonut pelänneen lapsena Muumien Mörköä. (The Groge)
Nyt samainen Suomen joukkueen kapteeni on jääkiekon tilasto historian kaikista pitkin mies ... eli 2,30 m pitkä.
https://www.moomin.com/en/characters/

Kun tuo  Selostaja Mertarannan "Mörkö"  Marko yhteys selvisi, niin some ( sosiaalinen media) repesi kaikkeen hauskaan hupailuun. Ja tietenkin MM ottelun kannalta kaikkeen pelaajia kannustavaan.
Syntyi kuvamanipulaatioita ja spontaania muusikkia aiheesta  etc.

Nyt koko Suomi eli täysillä tuota kisahuumaa ... !

Virallinen kisalogo :

Kisaselostaja Mertarannan aiheuttama ... upea "Mörkö"  pelilogo :
Suomalaiset, kun rakastavat Tove Janssonin Muumi tarinoita.

Etukäteen meillä oli mukamas  "maailmalla mietitty olevan surkein joukkue" , kun meidän NHL supermiehiä ei ollut pelijoukkueessa mukana.

Voittimme silti maailman mestaruuden 2019 jääkiekossa !Miehemme ovat kovia, vaikka NHL suomalaiset puuttuivat.


Ps: Maalivahtimme Kevin Lankinen torjui maaleja, jopa pudotettuaan mailansa. Torjui kaiken käsin. Tuo, jos mikä on taistelua.

Niin ja onhan tuo joukkuepeli, joten kaikki miehet saavat varauksettoman kunnian peleistään.
Kiitos heille kaikille !


Hyvä Suomi/ Finland !!!

Midnight sun

Lapissa on alkanut yötön yö. Joten myöhään voi tehdä jotakin, koska valoa riittää.
Esimerkisi kiipeillä.
Tässä Susannan tyylinäyte aiheesta.
 https://en.wikipedia.org/wiki/Midnight_sun

Kaksi Honda Rebeliä

Hieman johdantoa : Ostimme aikoinaan 2 Honda Rebeliä niin sanotuksi aloituspyöriksi. Ei tietenkään minulle joka ajoin suoraan ajokortin raskaalle moottoripyörälle vuonna 1970 alkuvuodesta.
Tämä idea koski vaimoani ja lapsiani, joista oli tulossa myös nopeasti motoristejä.
Rakastuivat jo lapsena moottoripyöriin. Kaikki heistä aloittivat skootterilla, mistä siirryttiin pian Rosannan Masa grossariin.( mini kisa pyörä)
Punainen Ferrari/Shell ja Masa oli niistä sen ajan vehkeistä erittäin kovia.
Viivalle tulijoita riiti. Eivät muuten pärjänneet.
Potutus pojilla oli suuri, kun niitä ajoivat tytöt.

Kovien pelien jälkeen siirryttiin laatikosta kasattuihin Honda Rebeleihin. Alunperin Tiian Rebel oli niistä se parempi. Lopulta oli/on Susannan Rebel se oikea ikiliikkuja sekä kahdesta varmempi pyörä.
Näin voi jopa paljon kokenut  jopa minä olla arviossa täysin väärässä !

Tiia tarvitsi kuitenkin itselleen matalamman pyörän ja siirtyi nopeasti Yamaha Viragoon.
Sen takia Tiian Rebel siirtyi Akille, jotta hän saisi näistä kahdesta sen paremman pyörän.
Kun Aki siirtyi HD : hen, niin hän kummisetänä antoi Hondansa Patrickille.
Se toimikin aikansa hyvin, mutta sitten siitä tuli yllättäen ns. "maanantai pyörä"
Olemme sitten 2 vuotta etsineet tuohon peräjälkeen syntyneitä mitä ihmeellisimpiä vikoja.Puuhaa ja ihmettelyä on riittänyt. Rahallisesti ei juuri mitään suurta, mutta kaikki on pitänyt purkaa ja koota uudelleen milloin minkin ihme vian takia.

Luulen, että jokin hätäisempi olisi laittanut tämän pyörän ankkurinpainoksi.
Luojan kiitos, että meillä on talli. Sellainen ei ole mikään itsestään selvyys Helsingissä.
Autotallit, kun ovat kovin harvassa täällä.
Jos asuisi maaseudulla olisin nostanut Hondan tuvan keskelle ja selvittänyt vian nopeasti.
Meillä Helsingissä tuo ei käy, koska autoni valtaa talvella tallin. " Kaikki mopot" ovatkin kuin sillit suolassa yhteisessä tallissa talviunilla. Niiden välissä ei mahdu tekemään yhtään mitään keskellä talvea.
On ollut mahdollista vain kesäisin perehtyä rauhassa Hondan kulloiseenkin ongelmaan.

Ehkä nyt pitäisi mainita, että ns. Akin pyörä on ollut ulkosäilyksessä, mutta Susannan pyörä on ollut Kesät-talvet aina tallissa.

Mistä johtuu tämä höpinä ...
Siitä tietenkin, että oli jälleen aikaa miettiä miksi Patrickin Honda Rebel ei toiminut kunnolla.
Saimme sen käymään hieman ennen pyörien talvilepoa. Tuolloin ei ollut siinä tyhjäkäynnin säätöä ollenkaan.
Oletimme tuosta viimeisen vian olevan kaasuttajassa. Talven aikana tuli sitten kahlattua jos jonkinlaista netti saittia.
Tämä AJS Honda Rebel kun ei ole identtinen Japanin tai Usa Rebelin kanssa. Niin ei myöskään niiden Keihin kaasarit.
Tuli sitten kahlattua YouTubea. Löysimmekin yllättäen sellaisen tiedon, että Honda Monkey tai Honda Gorilla kaasuttaja on saman mallinen, mutta AJS Honda Rebelissä lienee hieman isompi kooltaan.
Sitten löysimme kaasuttajan PDF hajoitus kuvan. Sen johdosta tiesimme mikä on mikäkin. Tosin eräällä samalla suuttimella oli 2 eri englantilaista nimeä.Se aiheutti hetkisen päänvaivaa.
Asia selvisi kuitenkin meille.

Sitten työhön  ... Ensin piti irrottaa kaksi satulaa, bensatankki, akku, akkuteline, ilmansuodatin ja sen kotelo, jotta voisi irrottaa kaasuttajan.
Erittäin mukavaa  ... vai mitä ?

Lopulta irrottaa kaasuttaja. Avata se ja puhdistaa kaasuttajan puhdistusaineella. Sitten irrottaa suuttimet.
Tuon kaiken tehtyämme ajoimme Stormille ostoksille vanhat suuttimet mukanamme.
Pääsuuttimen olimmekin vaihtaneet aikaisemmin isompaan. Stormilla koodilla Keihin EBC-KJ97 5. Vanhassa luki AB-97.5. Siis lienee se on sama.
Mutta vanha tyhjäkäynti suutin oli merkinnällä 38S  ! ?
Uusi  ProX Keihin mallia PRO-46 F037 5

Ostimme sitten sellaisen meidän ja henkilökunnan pitkän ihmettelyn jälkeen.
Kasaamisen jälkeen Honda käynnistyi. Tyhjäkäyntiruuvia piti kääntää kovemmalle ja seosruuvia hieman myötäpäivään.

Mitäs tuota sitten opimme?
Ainakin, sen että olisi pitänyt katsoa myös aikoinaan Susannan Hondan kaasuttajan suutimien numerot ja kirjaimet. Kun se pelitää edelleen, niin ei kyllä kannata tutkia toistaiseksi asiaa.

Kummia nuo kaasuttajat. Kuvassa vanhat suuttimet, jotka säilytän tietenkin.
Saas näkee kuinka jatkossa meidän käy. No ainakin pyörällä voi ajaa.
Tosin pidempi testiajo puuttuu. Se asia korjataan piakkoin ...

Uudet ajokengät ja öljynsuodin

Kävin ostamassa Motonetistä Tiian Viragoon öljynsuodattimen. Se on mallia sisäpuolinen.

Samalla tuli vilkuiltua ajokenkiä, koska Gianni Falco kenkäni ovat pohjasta mallia silesstonet.
Falcot ovat palvelleet uskollisesti. Ne ovat olleet ajo sekä retkeilykäytössä. Reisumme on sitä laatua, että vaadimme kengiltä kahdenlaista soveltuvuutta. Minun Falco 899 forge city kengät ovat kulkeneet monessa mukana.
https://giannifalco.com/

No juuri nyt ei sitten löytynyt lähellekkään samanlaisia. Motonetissä katselin hieman samankaltaisia Richa ajokenkiä. Mutta ne tuntuivat toivottoman jäykiltä ja raskailta Falcoon verrattuna.
Sitten huomasin ilmeisesti jäänösparin Richa Kart Evolution kengät. Ne istuivat heti ja olivat joustavat, mutta jäykät juuri sieltä mistä pitikin.
Niinpä sitten nämä jäivät myös ostoskoriini. Varsi on hieman pidempi, mutta ei tunnu haitaavan.

Parasta on tietenkin, että nauhojen rusetti jää piiloon. Eivät jää siis kiinni mihinkään risukkoon. Kengissä on sulavuuta ja ne sopivat vaikka kartingiin ja lyhyeseen metsärämpimiseen tai kevyeseen kalliokiipeilyyn.
https://www.richa.eu/fi-en

Ps. Huomenna laitan öljynsuodamen paikoilleen ja vaihdan öljyt.
Pieni ajokin sopisi, jos sää suinkin sallii.