Akin HD kyllä jo kerettiin viemään talviteloille.
HD ei halunut käynnistyä.
Syitä siihen on muutamia. Ensinnäkin ajoja oli kovin vähän tälle kesälle.
HD öljyt olivat juuri niin surkeita kuin itse etukäteen arvelin.
Kuplivat miltei vaahtona. Huonon öljyn merkki. Jollaisia on nähnyt joskus hyvin kauan sitten.
Ajojen vähyyden vuoksi akku oli kovin sippi.
Asuvat myös kovin matalalla, jonne kylmä ilma valuu ensimmäiseksi syksyisin.
Käynnistimme lopulta pyörän käynnistys kaapeleilla. Ja loppu sujuikin oikein hyvin.
Tänään oli sitten neljän seuraavan pyörän vuoro.
Ensiksi tarvittiin Masinol, koska se estää kosteuden sitoutumisen bensaan.
Sitten tarvittiin bensiinin stabilaattori, koska se estää talven aikana nyky bensan hajoamisen hartseiksi.
Lyijy aikaan ei ollut tuota ongelmaa.
Kaikki pyörät piti käynnistää, jotta aineet leviäisivät kaikkialle mihin pitääkin.
Akutkin piti irrottaa, ja ladata.
Ne sijaitsevat penkkien alla ja ei kovin heti saavutettavissa.
Lopuksi akkujen talvisäilytys lataus oli tarpeellinen toimenpide.
Sitten nostin akut hyllyyn, josta voin helposti ne väliladata talvella.
Nyt täytyy kehua hieman Bilteman hyytelöakkuja, jotka ovat toimineet ihmeellisen hyvin vuodesta toiseen.
Kuvassa kaksi sinistä akkua oikealla.
Ovat ilmeisen hyviä kestoltaan.
Lopuksi oli vielä toimitettava pari pyörää eri talliin. Tämä lienee se kostein monttu lämmityksestä huolimatta.
Jos jossakin tarvitaan Masinolia , niin ainakin täällä.
En toki valita, koska tässäkin tallissa pyörät ovat hyvässä talvisäilössä.
Liian kuuma ja kuiva talli on myös haitallinen.
Sitten oma tallini joka on kovin ideallinen, mutta sinne pitää sopia myös auto talveksi.
Ajot ovat ajettu tältä kesältä.
Saldona oli kesä-heinäkuun jääkausi. Elokuu oli ihan jees.
Mukavia päiviä on riitänyt myös sen jälkeen.
Ruska saapui, mutta nyt kaikki on miltei kellastunutta ja tuuli puhaltelee lehtiä puista lumipyryn tavoin.
Kausi oli tässä ainakin meidän puolestamme.
Ensi vuonna on toivottavasti paremmat ilmat ja uudet kujeet odottavat.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti