Vihdoinkin pyörät kuntoon ... tai niin luulin

 Vietin aikaani landella, koska halusin ohittaa koko Hanami kaaoksen. Entisestä leppoisesta tapahtumasta on muodostunut kaaos. Alkuperäis ihmiset ympäri Eurooppaa haluavat turistit pois, koska he eivät kestä enää siitä syntyviä haittoja. Jotenkin voisin kuvitella, että osaan asettua heidän  lähi ongelmansa.
Toki Hanami on vain lyhyt aikaista, mutta siltikin ... Teiden varsilta lopuu parkkipaikat, liikenne on kaaoksessa etc.

Aika sopivasti taivas ja Kuu tekivät yhdessä Hanami lohikäärmeen. Olipa hienon näköinen.

Autotalimme on autolle talli kesäkauden loputtua.  Silloin moottoripyörät lähtevät talvisäilytys tiloihin.
Auto on ollut ulkona jo pidemmän aikaa ja moottoripyörät ovat vallanneet ajokaudeksi autotalin.

Ajattelin, että pyörien kuntoon laittaminen olisi läpihuuto juttu.
Laitoin kuntoon ensin oman pyöräni. Se on helpo juttu. Satula irti ja akku paikoilleen. Satula takaisin ja koe käynnistys. Pari sekunttia startin jälkeen kone käynnistyi. Koe ajot suoritan vasta kaikkien muiden pyörien jälkeen.

Patrickin Honda Rebel oli seuraava. Vuoden vanhan akun asentamisen jälkeen totesin, että talvella ladattu akku olikin hajonnut. Syy siihen on kovin outo, koska Biltema akut ovat yleensä toimineet monta ajokautta. Jätin tuon pyörän sivuun. Työnsin sen sitten tallin perälle odottamaan.

Asensin seuraavaksi Tiian Yamaha Viragon akun paikoilleen. Pyörä käynnistyi sekunnissa, mutta sitten se alkoi vuodattamaan bensiininsä ulos. Näin huonoa saldoa en ole ikinä aikaisemmin pyörissämme tavannut. Laittelin pyörien rengas paineet kohdilleen muihin pyöriimme. Jos joku huomasi kuvasta oudon yksityis kohdan, niin meidän autotalli kompressori toimii suuren pakastimen kompressorilla. (ylempi kuva). Siis kahden pyörän takana punaisen säiliön päällä on työkoneena kaikille tuttu musta pakastimen kompressori. Miksi siis pakastin ?

Vastaisin, että onko kukaan rälläköinnyt jääkaapin tai pakastimen kompressoria auki ja katsonut miten se toimii. Jos ei ole niin kerron, että se on tyypiltään pumppu. Vanhoissa jääkaapeissa/ pakastimissa laite pumppasi Freonia. Nykyisin seos kaasuja. Freoni on kurja ympäristö myrkky, joka lisää otsooniaukkoa,  Freonia jota ei pidä laskea sahaamalla ilmaan ritilää. Siksi sen kaasu vaihdettiin seos kaasuksi.
Laitteen voi hakea ilmaiseksi jostakin tämän alan jääkaappien kaasujen talteen otto firmasta. Lisäksi voisin mainita, että toimiakseen pakastimen kompressori tarvitsee männän voiteluun öljyä. Sekin on kierettätävä tuote.
Oikein toimittuna voi jokainen Pelle Peloton tehdä tuosta ympäristö ystävällisen laitteen.
Laite on vähän hidas juttu, mutta ei maksa mitään, jos sellaisen oikein tekee.
Jääkappi kaasujen laskeminen taivalle, kun on rikos. Omaani törmäsin, kun jokin narkki oli heittänyt Herttoniemessä pakastimensa parvekkeelta alas.
Siis ympäristö rikos ei ollut minun vikani, vaan otin jo katkenneesta jäähdytys ritilästä irti hienon kompressorin. Tämän pakastimen kompresori on toiminut minulla jo vuodesta 1976. Ja on on täyttänyt kaikki autoihini ja moottoripyörieni renkaat tuosta saakka, ja se "pakastin" toimii edelleenkin tallissani.

Kun valtio puhuu kierrätyksen ideologista, niin voisimmeko tehdä tuosta jonkin bisneksen, koska jokainen jääkaapin kompressorin poistaminen on lähinnä ympäristö rikos.
Miettikää tuota yhtälöä  kovin vapaasti.

EU :
Oletettu vastaus ...  Ai, niin en ole tuota ikinä tutkinnut tai ajatukseen edes luottanut. etc

Minä :
Missä hemmetissä on teidän ekologisuus. Jos jokaisen taloyhtiön polkupyörä tallissa olisi vanha ilmainen jääkaappi /pakastimen kompressori, säiliöineen, niin voisiko kukaan tuosta asiasta edes kiistellä. Kuinkahan monta jääkappien tai pakastimen kompressoria tuhlataan ja tuhotaan minuuteissa maapallolla. Miettikää tuotakin propleemaa ihan tosissanne.
Jos jääkaappine on fyysisesti rikki ja loppu, niin tuo ei tarkoita että sen sydän kompressori olisi vuosikausia millään tavalla rikki.

No mennään seuraavaan asiaan. Tiian moottoripyörän V-koneen sylinterien välinen Kaasuttimen kurkku oli rikki ja  yllätäen hapero. Sen diagnoosi oli kovin helppo. Yamaha V-koneen sylinterien välinen yhden kaasuttaja kurkku oli pahasti halki ja tuhannen säpäleinä. Silti tämä Yamaha kävi edelleen, kuin mitään vikaa ei olisi ollut. Sen mielestä ei bensan valumisella ollut käyntiin mitään vaikutusta. Ihmeellinen laite, joka voi sopeutua mihinkä tahansa poikkeaamaan.
No vaimoni pyörä on vuodelta 1999. jolloin olipa tämä ensimmäinen vika, tai oikeasti kulutus/ ikääntymis vika. Jolloinka tuossa moottoripyörässä ei ole ollut yhtään vikaa koskaan. Moottoripyörän kulutus osat ovat niin kuin autoissa. Kuka voisi väittää, että kuminen V-koneen kaasuttajan kurkku voisi olla ikuinen. Ei se niin mene kumilla kun on oma aikansa hajota.
Oli siis aika miettiä mistä saisimme apua. Polttoainetta vuotava moottoripyörä ei ole milloinkaan ajokunnossa. Voisi syttyä palamaan milloin tahansa siirtäessä.

Jos, joku ei tiedä V-koneen välistä ideologiaa, niin yritän vaslaista hieman asiaa tarkemmin,  ei pidä siitä kantaa huolta noovisi mootoripyöräilijänä. Me motoristit olemme, kuin yhtä perhettä, jolloin saat apua miltei miltä tahansa motoristi ryhmältä. Sillä millä ajat ei ole meidän kollektiiville mitään väliä. Ihminen joka uskaltaa tervehtiä ketä tahansa mototoristia saa lähes aina apua milloin miltäkin Mc kerholta jos tämä on mahdollista.

Missä on tämä Yamaha pikkupyörän V-koneen kaasuttajan sylinterien välinen osa.
Mootoripyörien pikku koneen ajajat olevat yleensä keveitä ja lyhyitä. Kuten vaimokin on tai tytärinikin.
Pieni kokoinen mootori pyörä antaa heille kymmeniä kilometrejä vauhtia enemmän, kuin jokin 100 kiloinen äijä voisi samalla pyörällä ajaa yhtä lujaa. Valitkaa pyöränne ensi sijaisesti kokonne mukaan ja myöhemmin taitonne mukaan. Minäkin olen suhteellisen lyhyt, mutta pyöräni kiihtyy aivan hullusti ja vauhtia on lopulta idioottimaisen paljon.

Koska olen tehnyt koko työni rekkauskina ja harraste motoristinä olen myös täysi nörtti, Pc kama on mielestäni kovaa tavaraa. Tuli sitten aloitettua Linux ja Win jutut samaa tahtia. Dos mies, en ole koska toivoin mielessäni aina visuaalista käyttö järjestelmää. Niin tapahtui kuten toivoinkin. Voitte vain unelmoida siitä ajasta minä tuolloin elin ja ajattelin, kuin aikaseminkin. Olen yhtä huvittava kuin aikaisemminkin.

Mitä tekisi nyt nörtti motorisisti ?
Hän istuisi Pc:n eteen hakisi netistä kaikki hyödyt.

Ilman nettiä en olisi koskaan löytänyrt Honda Rebelliin sopivaa akkua.  Miten ihmeessä akun hinta oli vain 50 % ? 
Jos on tyhmä ihminen niin joutuu maksamaan liikaa.  Nörtti on tällä hetkellä se voittaja. Käytä nettiä ostaessa mitä tahansa.

Tämä voitto syntyi siitä, että ajoimme metrolla Kivenlahteen ja varauduimme kävelemään Metro  asemalta noin vajaan kilometrin. Tämä metrotunneli Kivenlahteen on yhtä pimeyttä. Tasan ei ole niin, kuin on Itä-Helsingin suhteen, jossa on paljon maan päälistä osuutta. Siellä metro tuo paljon ilmaa ja ihanaa hengittävyyttä sekä näköaloja.

Näin Stadilaisena ei ole ikinä kiinostanut mikään Kivenlahti. No, nyt voi sanoa, että tulipa tuolla käytyä.
Jalankulku ihmisenä tuolla oli kaikki kesken. Biltema oli Kivenlahden Metroasemalta sikamaisen kaukana. Koska olemme luonto nörttejä, niin turha kävely matka oli meille kovin onnellinen.

Ostimme  Biltemasta jo etukäteen netistä tilaamamme Honha Rebel hyytelöakun. Kamalaa ja pimeä tunneli matka saa jäädä mielestäni viimeiseksi. Kovasti parjattun Itä-Helsingin linja on mielestäni tuhannesti parempi Metron suhteen.

Biltema kilpailee nykyisin Ikean kasnssa halvimmasta ruuasta.

Koska oli kuuma sää, niin akun ostamisen jälkeen siirryimme viileälle terassille. Bilteman hinnat olivat lädes huvittavia. Kahvi ja korvapuusti oli 1€. Hot dog vain 1€ ja Tiian välipalat olivat lähes yhtä huvittavat hinnaltaan.  Jos sitten miettii akun hintaa ja matkan hintaa sekä syömistä, oli tämä aivan uskomattoman hauska retki. Hukkasisimme  aikaa tuohon 2 h  ja nettosimme hurjasti tuosta reissusta.

Honda Rebelin akku oli 50% halvempi. Joskus pitäää vain ihmetellä. Muissa Biltemoissa ei ollut tuota akkua.

Tuon kaiken lisäksi kahvi ja korvapuusti maksoi vain euron, Samoin oli Hot dog.
Tiia otti sitten mitä ruuaksi halusi. Laskisin jääneeni silti voitolle.

Tallilla asensin heti akun paikoilleen ja Honda Rebel käynnistyi heti.  Sitten naapurini oli muutamassa isompaan asuntoon. Kysyimme, että mitä teet tuolla autotalli hyllyllä ? Vastaus oli, että ota pois.
Siivosin tallia ja järjestelin tavaroita uuteen uskoon. Uusi ilmainen lahja hylly on nyt paikoillaan.
Lattialla olevat tavarat ovat vihdoinkin hyvässä järjestyksessä.

Yhdelle pienemmälle hyllylle löytyi nyt tilaa. Ja siihen sopii vielä lisääkin tavaraa. Tosin työ on vielä hieman kesken. Kuitenkin tämä oli kuin mittatilaus tallillemme. Kiitoksia paljon naapuri.