Joku lukija kysyi, että mitä "maskotillemme" Ladylle kuuluu ...
Vastaus on että Lady viettää kissan päiviä lokoisasti. Kuten kissat ovat tehneet aina kautta historian.
Tässä on mainio Fingerpori strippi aiheesta.
( Pertti Jarla )
.
Ladystä yksi suht´ tuore kuva ...
maanantai 26. lokakuuta 2015
torstai 22. lokakuuta 2015
Talvilepoon
Bensatankki jupakan vuoksi en kerennyt laittamaan pyöriä talvilepoon.
Akin HD kyllä jo kerettiin viemään talviteloille.
HD ei halunut käynnistyä.
Syitä siihen on muutamia. Ensinnäkin ajoja oli kovin vähän tälle kesälle.
HD öljyt olivat juuri niin surkeita kuin itse etukäteen arvelin.
Kuplivat miltei vaahtona. Huonon öljyn merkki. Jollaisia on nähnyt joskus hyvin kauan sitten.
Ajojen vähyyden vuoksi akku oli kovin sippi.
Asuvat myös kovin matalalla, jonne kylmä ilma valuu ensimmäiseksi syksyisin.
Käynnistimme lopulta pyörän käynnistys kaapeleilla. Ja loppu sujuikin oikein hyvin.
Tänään oli sitten neljän seuraavan pyörän vuoro.
Ensiksi tarvittiin Masinol, koska se estää kosteuden sitoutumisen bensaan.
Sitten tarvittiin bensiinin stabilaattori, koska se estää talven aikana nyky bensan hajoamisen hartseiksi.
Lyijy aikaan ei ollut tuota ongelmaa.
Kaikki pyörät piti käynnistää, jotta aineet leviäisivät kaikkialle mihin pitääkin.
Akutkin piti irrottaa, ja ladata.
Ne sijaitsevat penkkien alla ja ei kovin heti saavutettavissa.
Lopuksi akkujen talvisäilytys lataus oli tarpeellinen toimenpide.
Sitten nostin akut hyllyyn, josta voin helposti ne väliladata talvella.
Nyt täytyy kehua hieman Bilteman hyytelöakkuja, jotka ovat toimineet ihmeellisen hyvin vuodesta toiseen.
Kuvassa kaksi sinistä akkua oikealla.
Ovat ilmeisen hyviä kestoltaan.
Lopuksi oli vielä toimitettava pari pyörää eri talliin. Tämä lienee se kostein monttu lämmityksestä huolimatta.
Jos jossakin tarvitaan Masinolia , niin ainakin täällä.
En toki valita, koska tässäkin tallissa pyörät ovat hyvässä talvisäilössä.
Liian kuuma ja kuiva talli on myös haitallinen.
Sitten oma tallini joka on kovin ideallinen, mutta sinne pitää sopia myös auto talveksi.
Ajot ovat ajettu tältä kesältä.
Saldona oli kesä-heinäkuun jääkausi. Elokuu oli ihan jees.
Mukavia päiviä on riitänyt myös sen jälkeen.
Ruska saapui, mutta nyt kaikki on miltei kellastunutta ja tuuli puhaltelee lehtiä puista lumipyryn tavoin.
Kausi oli tässä ainakin meidän puolestamme.
Ensi vuonna on toivottavasti paremmat ilmat ja uudet kujeet odottavat.
Akin HD kyllä jo kerettiin viemään talviteloille.
HD ei halunut käynnistyä.
Syitä siihen on muutamia. Ensinnäkin ajoja oli kovin vähän tälle kesälle.
HD öljyt olivat juuri niin surkeita kuin itse etukäteen arvelin.
Kuplivat miltei vaahtona. Huonon öljyn merkki. Jollaisia on nähnyt joskus hyvin kauan sitten.
Ajojen vähyyden vuoksi akku oli kovin sippi.
Asuvat myös kovin matalalla, jonne kylmä ilma valuu ensimmäiseksi syksyisin.
Käynnistimme lopulta pyörän käynnistys kaapeleilla. Ja loppu sujuikin oikein hyvin.
Tänään oli sitten neljän seuraavan pyörän vuoro.
Ensiksi tarvittiin Masinol, koska se estää kosteuden sitoutumisen bensaan.
Sitten tarvittiin bensiinin stabilaattori, koska se estää talven aikana nyky bensan hajoamisen hartseiksi.
Lyijy aikaan ei ollut tuota ongelmaa.
Kaikki pyörät piti käynnistää, jotta aineet leviäisivät kaikkialle mihin pitääkin.
Akutkin piti irrottaa, ja ladata.
Ne sijaitsevat penkkien alla ja ei kovin heti saavutettavissa.
Lopuksi akkujen talvisäilytys lataus oli tarpeellinen toimenpide.
Sitten nostin akut hyllyyn, josta voin helposti ne väliladata talvella.
Nyt täytyy kehua hieman Bilteman hyytelöakkuja, jotka ovat toimineet ihmeellisen hyvin vuodesta toiseen.
Kuvassa kaksi sinistä akkua oikealla.
Ovat ilmeisen hyviä kestoltaan.
Lopuksi oli vielä toimitettava pari pyörää eri talliin. Tämä lienee se kostein monttu lämmityksestä huolimatta.
Jos jossakin tarvitaan Masinolia , niin ainakin täällä.
En toki valita, koska tässäkin tallissa pyörät ovat hyvässä talvisäilössä.
Liian kuuma ja kuiva talli on myös haitallinen.
Sitten oma tallini joka on kovin ideallinen, mutta sinne pitää sopia myös auto talveksi.
Ajot ovat ajettu tältä kesältä.
Saldona oli kesä-heinäkuun jääkausi. Elokuu oli ihan jees.
Mukavia päiviä on riitänyt myös sen jälkeen.
Ruska saapui, mutta nyt kaikki on miltei kellastunutta ja tuuli puhaltelee lehtiä puista lumipyryn tavoin.
Kausi oli tässä ainakin meidän puolestamme.
Ensi vuonna on toivottavasti paremmat ilmat ja uudet kujeet odottavat.
tiistai 13. lokakuuta 2015
Hondan uusi bensatankki
Johdantoa :
Pitää lienee mainita, ensin pienestä tapahtumasta.
Jos oikein ymmärsin, niin asvaltilla oli hiekkaa kurvassa ja Patrick kaatui hyvin hitaalla vauhdilla Hondallaan pari vuotta sitten.
Pyörään ei näyttänyt tulleen mitään vaurioita ensi näkemältä. Myöhemmin havaitsimme että bensahanan kiinitys oli hieman taipunut.
Korjasin tuon itse ja ensi alkuun tuo näyttikin toimivan. Vasta tänä kesänä tankki alkoi vuotamaan uudestaan. Muutaman tipan päivässä.
Tuollainen pienikin vuoto saa tallin haisemaan kamalalta.
Nyt päätin, että uusi tankki voisi olla asiaa.
Selailimme hieman Ebay tarjontaa netistä ja sellainen tankki löytyikin sopivalla hinnalla.
Tilasimme sen sitten meille.
Se tulikin jo perjantaina ja maksoin siitä pienen tullimaksun tullipostiin, mutta en saanut tankkia sieltä heti mukaani, vaan he lähettivät paketin R-kioskiin, josta noudin sen eilen.
Sanoisin tuo olleen ihan turhaa. Olisivat voineet antaa paketin heti käteen. Niinkuin ennen vanhaan.
Tämä on kai sitten jonkinlaista palvelua. ? !
Tänään sitten teimme uuden bensatankin asennuksen.
Laskimme ensin vanhasta tankista bensat kanisteriin talteen.
Tässä näette myös miten vuotava bensatankki on irottanut jopa sraippiteipit.
Vanha bensahana ja korkki ja tankin etumaiset kumitiivisteet piti irrottaa vanhasta ja siirtää uuteen bensatankiin.
Melko alastoman näköinen on moottoripyörä ilman bensatankkia.
Tämä on meille mallia kolmas erilainen tankki. Koska valmistajia on myös kolme. Japani, USA ja Kiina.
Tämä tankki on 2cm kapeampi, kuin se rikkoutunut edellinen oli.
Se näyttää eniten Japani Hondan tankilta, mutta on silti hieman alkuperäistä leveämpi.
Ps: Laitoimme tuohon tankbad vielä suojaksi. Joka ei näy vielä tässä kuvassa.
Vanha tankki lähtee kiertoon ja se on hyvä.
Joku ammattimies voi kyllä korjata sen helposti.
Itsellämme ei ole yhtään kunnon hitsaria ystävänä ja se on kovin harmi.
Myöskin vanhanpolven kaasuhitsari hoitaisi tuon hetkessä, tai sitten nyky osaamisen mestarit.
Ohutta tankkia ei voi hitsata kovin helpolla kunnollisesti kotikonstein.
Bensa kun tuppaa valumaan mitä pienemmistä reijistä ulos.
Pitää lienee mainita, ensin pienestä tapahtumasta.
Jos oikein ymmärsin, niin asvaltilla oli hiekkaa kurvassa ja Patrick kaatui hyvin hitaalla vauhdilla Hondallaan pari vuotta sitten.
Pyörään ei näyttänyt tulleen mitään vaurioita ensi näkemältä. Myöhemmin havaitsimme että bensahanan kiinitys oli hieman taipunut.
Korjasin tuon itse ja ensi alkuun tuo näyttikin toimivan. Vasta tänä kesänä tankki alkoi vuotamaan uudestaan. Muutaman tipan päivässä.
Tuollainen pienikin vuoto saa tallin haisemaan kamalalta.
Nyt päätin, että uusi tankki voisi olla asiaa.
Selailimme hieman Ebay tarjontaa netistä ja sellainen tankki löytyikin sopivalla hinnalla.
Tilasimme sen sitten meille.
Se tulikin jo perjantaina ja maksoin siitä pienen tullimaksun tullipostiin, mutta en saanut tankkia sieltä heti mukaani, vaan he lähettivät paketin R-kioskiin, josta noudin sen eilen.
Sanoisin tuo olleen ihan turhaa. Olisivat voineet antaa paketin heti käteen. Niinkuin ennen vanhaan.
Tämä on kai sitten jonkinlaista palvelua. ? !
Tänään sitten teimme uuden bensatankin asennuksen.
Laskimme ensin vanhasta tankista bensat kanisteriin talteen.
Tässä näette myös miten vuotava bensatankki on irottanut jopa sraippiteipit.
Vanha bensahana ja korkki ja tankin etumaiset kumitiivisteet piti irrottaa vanhasta ja siirtää uuteen bensatankiin.
Melko alastoman näköinen on moottoripyörä ilman bensatankkia.
Tämä on meille mallia kolmas erilainen tankki. Koska valmistajia on myös kolme. Japani, USA ja Kiina.
Tämä tankki on 2cm kapeampi, kuin se rikkoutunut edellinen oli.
Se näyttää eniten Japani Hondan tankilta, mutta on silti hieman alkuperäistä leveämpi.
Ps: Laitoimme tuohon tankbad vielä suojaksi. Joka ei näy vielä tässä kuvassa.
Vanha tankki lähtee kiertoon ja se on hyvä.
Joku ammattimies voi kyllä korjata sen helposti.
Itsellämme ei ole yhtään kunnon hitsaria ystävänä ja se on kovin harmi.
Myöskin vanhanpolven kaasuhitsari hoitaisi tuon hetkessä, tai sitten nyky osaamisen mestarit.
Ohutta tankkia ei voi hitsata kovin helpolla kunnollisesti kotikonstein.
Bensa kun tuppaa valumaan mitä pienemmistä reijistä ulos.
keskiviikko 7. lokakuuta 2015
Auroras Now !
Tästä on aivan pakko kertoa. Tiian sisko Sanna Kajaanissa oli kävelemässä koiran kanssa, kun hän laittoi viestin kännykällä. Siinä hän kertoi taivaalla olevan hienot revontulet.
Heti perään tuli viesti Lapista, jossa Susanna sanoi myös meille, että menkää heti ulos katsomaan taivasta.
Olin itse hieman skeptinen, koska valosaasteen vaivaama Helsinki olisi viimeinen paikka nähdä mitään kunnollista.
Katselin kuitenkin heti toivokkaana nettiä.
Nurmijärvi jossa on meidän lähin revontuli keskus ...
Sen mittari näytti siellä punaista maximia.
Sanoinkin Tiialle, että nyt juostaan heti vesitornille. (Roihuvuori)
Vesiotornin alle saapuessanii olin ensin hieman pettynyt ensi näkemääni, koska vain Helsingin keskusta näytti tasaisen vihreältä.
Hieno tasainen väri oli kuitenkin jopa kaupungin kirkkaimpien valojen yläpuolella.
Tämä oli todella lupaavaa.
Nopeasti alkoi todella hieno ilotulitus. Ei edes tiennyt mihin kannattaisi katsella, kun taivaan näytelmä alkoi.
Jos katsoi suoraan yläpuolelle avautui revontulipulssi aina viuhkan tavoin. Niissä oli aina upeita erilaisia värejä mukana.
Monessa paikassa oli ikään kuin vihreää sumua. Verhon tavoin kiertelevät revontulet näkyivät parhaiten Aurinkolahden suunnassa.
Ne olivat malliltaan, eniten niitä perinteisen näköisiä
Tässä tuollainen väriviuhka on avautumassa. Vesitorni näkyy tuossa alhaalla kuvan alalaidassa.
Ne harvat pilvet, jotka olivat silloin taivaalla värjäytyivät punaisiksi.
Emme tietenkään saanet kuvaan mitään "hienoa", koska järjestelmäkamera on Lapissa Susannalla.
Susannalta tai lehdistä näemme varmaankin sen kuvaparhaimmiston.
Tämä oli ehdottomasti paras revontuli näytelmä ikinä Helsingissä !
Olen kovin iloinen näistä värikkäistä revontulista, joita näimme.
Vihreitä väriltään on kovin helppo nähdä suomessa tai helpoimmin Lapissa.
Nyt olemme nähneet värirevontulet kerrankin itse Se oli hieno kokemus.
No aivan sama ... ottamattomien kuvien suhteen, sillä nyt on todella hyvä ja iloinen mieli.
Samaan aikaan Susannan ottama kuva Lapista, jossa väriä riittää taivaalla.
Hänellä on kuvia lisää, mutta se on sitten toinen juttu.
Tähän perään on nyt heti lisättävä Nasan astronautti Scott Kelly ottama kuva avaruudesta.
Tästä kuvasta näemme sen, että osa punaista tai vaaleanpunaisesta väristä laskeutuu maahan päin nauhana.
Sellainen kirkastuu lähempänä maata.
Susannan kuvasta näemme sellaisen maasta käsin Lapista ( Lapland ).
Tokin hieman myöhemmin.
Revontulia kun riitti tällä kertaa Suomessa useammalle päivälle tähän pulssiin.
On hienoa nähdä Scott ottamia kuvia avaruudesta !
Sellainen antaa kokonaan uuden näköalan Aurora tutkimukselle.
Kiitämme häntä kovasti.
Nasa astronautti Scott Kelly@StationCDRkelly
http://aurora.fmi.fi/public_service/
http://www.aurora-service.eu/aurora-forecast/
Heti perään tuli viesti Lapista, jossa Susanna sanoi myös meille, että menkää heti ulos katsomaan taivasta.
Olin itse hieman skeptinen, koska valosaasteen vaivaama Helsinki olisi viimeinen paikka nähdä mitään kunnollista.
Katselin kuitenkin heti toivokkaana nettiä.
Nurmijärvi jossa on meidän lähin revontuli keskus ...
Sen mittari näytti siellä punaista maximia.
Sanoinkin Tiialle, että nyt juostaan heti vesitornille. (Roihuvuori)
Vesiotornin alle saapuessanii olin ensin hieman pettynyt ensi näkemääni, koska vain Helsingin keskusta näytti tasaisen vihreältä.
Hieno tasainen väri oli kuitenkin jopa kaupungin kirkkaimpien valojen yläpuolella.
Tämä oli todella lupaavaa.
Nopeasti alkoi todella hieno ilotulitus. Ei edes tiennyt mihin kannattaisi katsella, kun taivaan näytelmä alkoi.
Jos katsoi suoraan yläpuolelle avautui revontulipulssi aina viuhkan tavoin. Niissä oli aina upeita erilaisia värejä mukana.
Monessa paikassa oli ikään kuin vihreää sumua. Verhon tavoin kiertelevät revontulet näkyivät parhaiten Aurinkolahden suunnassa.
Ne olivat malliltaan, eniten niitä perinteisen näköisiä
Tässä tuollainen väriviuhka on avautumassa. Vesitorni näkyy tuossa alhaalla kuvan alalaidassa.
Ne harvat pilvet, jotka olivat silloin taivaalla värjäytyivät punaisiksi.
Emme tietenkään saanet kuvaan mitään "hienoa", koska järjestelmäkamera on Lapissa Susannalla.
Susannalta tai lehdistä näemme varmaankin sen kuvaparhaimmiston.
Tämä oli ehdottomasti paras revontuli näytelmä ikinä Helsingissä !
Olen kovin iloinen näistä värikkäistä revontulista, joita näimme.
Vihreitä väriltään on kovin helppo nähdä suomessa tai helpoimmin Lapissa.
Nyt olemme nähneet värirevontulet kerrankin itse Se oli hieno kokemus.
No aivan sama ... ottamattomien kuvien suhteen, sillä nyt on todella hyvä ja iloinen mieli.
Samaan aikaan Susannan ottama kuva Lapista, jossa väriä riittää taivaalla.
Hänellä on kuvia lisää, mutta se on sitten toinen juttu.
Tästä kuvasta näemme sen, että osa punaista tai vaaleanpunaisesta väristä laskeutuu maahan päin nauhana.
Sellainen kirkastuu lähempänä maata.
Susannan kuvasta näemme sellaisen maasta käsin Lapista ( Lapland ).
Tokin hieman myöhemmin.
Revontulia kun riitti tällä kertaa Suomessa useammalle päivälle tähän pulssiin.
On hienoa nähdä Scott ottamia kuvia avaruudesta !
Sellainen antaa kokonaan uuden näköalan Aurora tutkimukselle.
Kiitämme häntä kovasti.
Nasa astronautti Scott Kelly@StationCDRkelly
http://aurora.fmi.fi/public_service/
http://www.aurora-service.eu/aurora-forecast/
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)