sunnuntai 5. helmikuuta 2017

Tiialle hieno Kawasaki

Kawasaki osastolta löysimme Tiialle hienon pyörän. Melkein kaikki oli kohdillaan, paitsi jalkatapit  ovat liian kaukana hänelle. Jollakin siirtosarjalla tästä tulisi hänelle erittäin hyvä.
Myös itse tykästyin tuohon.
Tämä on hyvin selkeä Tiian pyörä.
http://www.kawasaki.fi/fi/products/cruiser/2015/vulcan_s_abs/overview?Uid=0943UQlfCVxYWgleX10NXFkJDgkOCVFaWA0MCl9QClgNC1g

















Sitä sun tätä

Mp 2017 oli mielestäni antoisa ja olisi tuolla viihtynyt kauemminkin.
Kolmen päivän lippu ei ole yhtään liikaa arvelen.
Royal Enfield oli lajissan hieno.Tangon kahvat kuin sateenvarjoissa  Eräs näkyvä ratas, samanlainen kuin polkupyörissä. Sen ketjukin on samaa luokkaa ja kaliberiä, kuin fillareissa.
Hieno !
https://fi.wikipedia.org/wiki/Royal_Enfield
















Kisapyörä Matchless oli hieno, mutta pakoputki on aivan kamala ja ruma mielestäni.
Ehkä tuo on toiminut oikein radalla kuitenkin
https://fi.wikipedia.org/wiki/Matchless
















Jokin "Takaperän Inkkari". Mutta tämä on aivan rakastettava viritys. Ferreksin värikin on mahtava.
Hieno ajatus tehdä Indian variaatio. Tuolle täytyy antaa täydet pisteet.
Jess tykkään älyttömästi tästä! Tuli kovin hyvä mieli, kiitos teille!






























Skoottereita oli modattu myös muutamia aivan nuorten puolesta. Tässä nämä kaksi.





























Halu liikkua näkyy tässä, mistä minulle tulee mieleen lähinnä jokin vesipumppu.
Projekti on hauska ja yritteliäs. Se sai hyvälle mielelle. 
















Näyttelyn parhaaksi äänestetyn pyörän modaus on tässä.






























Oli siellä "miljoona" muutakin pyörää ja aivan älyttömästi nähtävää.
Kokonaisuuteen suhteutettuna pääsylippu oli aika halpa. Ja tuhannesti asioita meiltä jäi vielä näkemättä.

Ps. Ihana kauden aloitus, jota varjostaa hallituksen idioottimaisuus. 


Oma kohtaista

Aki piti tästä pyörästä, koska siinä on nyky HD värit.
Patrick taasen pitää eniten cafe racer, bobber tai scrambler tyylisistä pyöristä, jos olen ymmärtänyt oikein asian.













Me tykästyimme Honda Rebel Bobber versioon, koska meillä on periaattessa niitä 2 kpl.
Tämä on super hieno harrastuksen aloittelu pyörä.
Se on aivan taivaallisen hyvä ajettava. Tarkoitin perus versiota tietenkin 
Rakennettu Bobber on kuitenkin aivan yhtä hyvä !

Ps. Jos jotakin aloitus oikeasti pelottaa, niin tuolla on hyvä alottaa ajoharrastus.
Honda rebelillä pääsette ajoharrastukseen kiinni helposti..

.














Hienoja maalauksia

Tämä mitä minä sanon liskon nahkaksi oli mielestäni kaunein. Toki siellä oli paljon yhtä hyviä.
Mutta tämä jäi kyllä mieleen. 

































Toinen joka jäi mieleen oli tämä.
















Kuvien kannalta tuossa saataa olla hieman pölyä pinnassa.















Matala pyörä

Tämä on kovin matala pyörä, veikkaisin kuitenkin, että se on hydraulisesti nostettavissa varsinaiselle ajokorkeudelle. Sellaisia kun on nykyisin.
Pieni Fingerpori aiheesta.









Pyörä on erikoinen ja melkein hieno  ...













Toisella puolella on nuijanukutukseen kuuluva lisävaruste.
Siinä lukee  ... Hyvää yötä. ( good  night ) !




Lemppareita

Kolusimme katsomaan meidän lemppareita , joista Yamaha XV on minun ykkös ajatus.
Tuossa ei mättää mikään. 
https://www.yamaha-motor.eu/fi/products/motorcycles/sport-heritage/xv950.aspx
Yamahasta en viitsinyt ottaa kuvaa ... ja siksi Jarlan Fingerpori.










 Ducati scramler on ihan  jees. Esillä oli kaikki mallit.
http://www.ducati.fi/scramblerducati/




















Indian scout on aavistuksen matalampi, ja siksi parempi minulle. Maahan osuu koko tassu tasajalalla.
http://www.indian.fi/




















Ohi mennen havaittua.

Törmäsimme hippi ajan ( hippy time glitter) kypäriin. Ainakin väriä riitää .





































Kuitenkin kypärän maski ihmetyttää. Tuohon sopii helposti Pinokkion nenä sisälle.
Tai sitten se on tehty Kessu Kallelle .
Tuonne sopi hyvin rööki tai snaga sisälle . Mikä sitten oli ajaa poltellessa .... Heh !
Mikä lienee tuon pointti.


Triumph Bonneville Bobber

MP 2017 paras helmi oli tämä Triumph Bonneville Bobber.
Niitä oli kahdella eri tangolla varustettuna.
Tämä pyörä tuntui erittäin hyvältä. Tosin suora tanko oli minulle liian matalalla ja korkea tanko liian korkealla. Se on tietenkin säätö kysymys.
Kuvassa Tiia ja korkea tanko. Taustalla matala tankoinen versio.


















Tässä tämä ilman kuskia.
















Aki testaa, mutta tämä liene hänelle liian matala. Minulle koko ja mitat ovat juuri passelit.





























Bobber oli kyllä hieno !

http://www.biketeam.fi/triumph_moottoripyorat/modern_classics/triumph_bonneville_bobber/?ominaisuudet=

Latolöytö

Moni mootoripyörä projekti on alkanut latolöydöstä. Kurjistakin aluista saa tehtyä vaikka mitä.




















On hienoa, että lopputulos saattaisi olla jopa tällainen. Jawa peräkärryn kanssa.





























Aika kaunokainen ... vuosimallia 1954.





























 Hieman tuoreempi crossi Jawa.
















Samaan läjään voi niputtaa tämän CZ
 https://fi.wikipedia.org/wiki/Jawa















Suomi 100

Veteraani faijasta päästään helposti seuraavaan, eli Suomi 100 juhlaan.Tämä näkyi Mp näyttelyssä ainakin parissa kohdassa.
Lähetillä on kulkupelinä on Ariel ja aseena Suomi-konepistooli.
Faija palveli Vallilan pataljoonassa. Hän kertoi, että rintamalle mentiin pystykorvan kanssa ja takaisin tultiin Suomi-konepistoolin kanssa. Sitä faija kehui älyttömästi.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Suomi-konepistooli




















Toinen minkä havaitsin oli sivuvaunuun asennettu Emma-pikakivääri.
Sotaan lähdettiin Lahti-Salorannan kanssa. Kun se ei tykännyt liasta ja hiekasta, niin se meni jumiin. Silloin Venäläisiltä sotasaaliiksi napatut, noin 9000 kpl Emma-pikakivääriä otettiin käyttöön. Ne toimivat hiekassa ja kurassa moittettomasti.
Tuossa asiassa on pientä ironiaa. Kuka haluisi saada omaa lyijyä niskaansa.
https://fi.wikipedia.org/wiki/DP_(pikakiv%C3%A4%C3%A4ri)
















Sivuvaunussa on kiva kiinnitys Emmalle.




















Armeijan motskari takaa.




















Tämä kuva ei liity just tähän juttuun, mutta tuli tuollainenkin yksityiskohta havaittua eräässä pyörässä.


MP 2017

Viime ajokausi loppui Patrickin Honda Rebelin konerikkoon.
Ennen kuin kerkesimme tekemään mitään korjausta tai tutkielmaa, satoi Helsingissä yhtä-äkkiä lunta järkyttävän paljon.
Mikä ei tietenkään näy missään sääkäyristä kunnolla. Täällä oli yllättäen lunta enemmän kuin muualla suomessa.

Emme välttämättä tiedä vieläkään mistä Hondan konerikkoutuminen johtuu ...epäilemme venttiileitä.

Nyt kuitenkin lähdimme uudella innolla ajoporukalla  Mp 2017 näyttelyyn.


























Tänään alkoi meille tämän vuoden MP hupi !

Paitsi, että mahdollisesti tuleva MP vero, jättää minut ensi kerran kunnioittamasta Suomen valtiota !
Isäni oli sotavetaraani Karjalan kannaksen kovimmissa taistoissa. Veteraanien jälkeläisten kunnioitus tuntuu olevan hakusella.

Mielestäni ei kenenkään harrastusta ei pitäisi verottaa.
Suomessa on kylmää ja paljon sateisia päiviä.
Kesällä on vain 3 kuukautta oletettua ajosäätä ja kuinka monta päivää niistä on niin lämpimiä, tai sateettomia jotta voisi oikeasti ajaa moottoripyörällä ?!
Siksi nyt suuniteltu vero on täysin järjetön. !!!  Tai täysin ahne.
Ensikertaa en kunnioita halltuksen ajatuksia millään tavalla. Tämä on kertakaikkiaan väärin !

No unohdetaan , ...politikointi ... tai tarkemmin ei tuota voi ikinä unohtaa !
Moottoripyöräily on lähinnä harraste, matkailua joka hyödyttää kovasti maakuntia paveluineen.

Ulottakaa harrastus verotus uimiseen, kävelyyn, polkupyöräilyyn, golfiin ja mihin tahansa, niin silti olisimme harrasteverotuksessa vieläkin altavastaajana.
Urheilu harrastusta tuetaan verovaroilla. Me taas maksamme harrastuksestamme kaiken itse.
Pelkkä uuden mootoripyörän osto/autoverotus on järjetön. Tuota vastavalla verolla harva auto liikkuisi.   

Bensa, kallis vakuutus, hankintavero, yöpyminen, ruokapalvelut, huoltopalvelut, varaosasamyynti,  talvisäilytys ,tuota kaikkea me pyöritämme.

Liivijengit ovat asia sinänsä. ... En vaivaudu pahemmin kommentoimaan mitään heistä. Se on vaan niin loppuun jauhettu juttu.
Paitsi että meilläkin on moottoripyörä kerho ...  mikä meistä tekee erilaisia ?
Jos on kriminaali, niin kukin ansaitsee tuomionsa tavallaan ... ottamatta kantaa tuohon mitenkään. 
Ei pitäisi unohtaa Gospel Riders mootoripyörä jengiä  !
Se on kristillinen mootoripyöräkerho. Siis ketä tuomitsette ?
Liivijengi tuokin. 
http://www.gospelriders.fi/


Ps. Moottoripyörä harrastus on hyvä ja varmasti yhteiskuntaa hyödyttävä harrastus. Huoltopalvelut. etc. edellä mainitut tuovat veromarkkoja valtiolle jo nyt.
Kaavailtu verosysteemi vähentää valtion tuloja. Se on täysin varma asia. Rekisteristä poisto määrä on jo nyt valtava, eikä tuo jää tuohon.


Jos,  mietittäisiin harrastuksen varhaiskasvatusta ... niin tässä kuvassa on Patrick Harley-Davidsonin päällä.
Hänestä syntyi hieno ammattimies. Muun muuassa mp korjaaja, ammatti kuljettaja ,etc
Pienestä tuo alkoi ...




















Mp 2017 näyttelyssä näimme vastaavan HD : n.
































Ps. Oli hieman harmi, että emme voineet ottaa nykyistä näköis kuvaa Patrickista näyttelypyörän päältä muistoksi.

No joo ...  motoristi-isän lapsi on nykyisin isokokoinen ammatti äijä !
Ajaminen jatkuu nyt meillä ... , mutta tuskin enää millään tulevilla sukupolvilla.
Pelkkä ajokortti on Suomessa liian kallis ja moninkertaisen kurja hankkia. Saatika nyt mahdollisen roska veron jälkeen asia ei todellakaan huvita nykynuorisoa.

Jos rahaa tarvittaisiin , niin olisiko se kännykkä vero !
Se olisi yhtä sikamainen kuin tämä tuleva kaavailtu kateusvero meille.

Veikkaisin valtion tekevän kovasti tappiota mootoripyöräveron suhteen.
Valtion verosuunnitelu sukeltaa suohon. Onneksi me useimmat motoristit olemme jo eläkeiässä.

Epäilen kovasti, että nykyisin kaupungeissa ei ajeta enää ajokorttia ollenkaan tai osteta mitään moottori ajoneuvoa. Tämä on jo nyt kovin nähtävissä Helsingissä.
Odottelemme kovasti itse ajavaa autoa ... Heh heh.
Vaan kuinkas sitten kävikään ?

... kun maito muuttui piimäksi  ( Tove Jansson kirja viittaus)