Ihmettelin myös sitä miksi Patrick istuu hieman vinossa.
Tallille tullessa puutuin tuohon asiaan.
Huomasin toisen jousen olevan kohdassa 2 ja toisen kohdassa 3.
Ajattelimme säätävämme ne oikeille kohdilleen.
Mutta mistä tuollaisen vanhan pyörän avaimen saisi ?
Taas piti istua netin ääreen. Sitten piti keksiä mikä on tuon työkalun nimi.
Sellainen löytyi Motonetistä nimellä haka-avain
https://www.motonet.fi/fi/tuote/761332/Haka-avain-saadettava-32-75mm
Tuo maksoi pari kymppiä. Se oli tarkoitettu lähinnä kruunumuttereille.
Yamaha Viragoon se olisi sopinut heti sellaisenaan.
Mutta Honda Rebeliin ei.
Tuon avaimen kärkeä piti hieman modata malliin.
Tältä se nyt näyttää modaamisen jälkeen.
Kuinka saimme modaamisen tehtyä kovaan Chrom Vanadium avaimeen ...
Ensiksi katselin mauserilla ( rakotulkilla ) jousen säätökolon koon. Se oli 6mm ja pyöreä.
Sitten viilasin pienet ohjaus urat rautasahaa varten avaimeen.
Avain oli tietenkin rustuukissa kiinni. ( siis joillekin ruuvipenkki )
Rautasahassa oli asennettuna bi-metalliterä, joka puri heti viilattuun koloon.
Näin saimme sahattua avaimen pään nelikantti malliin. Kokoa 6x6mm.
Tuon pään sitten viilasimme vain kulmista hennosti pyöräksi.
Enempi viilaaminen pilaa avaimen muun jatkokäytön.
Sopii edelleen myös Yamahaan.
Sitten vain säätämään jouset. Ne olivat tosi tiukassa, joten virheelliset säädöt täytyy olla ilkivaltaa.
Sen lisäksi jollakin idiootilla pitää olla oma Honda avain.
Patrick ei jaksanut kääntää säätöjä, joten minun "vanhan äijän" piti tehdä kääntötyö.
Oli muuten todella tiukalla
Avaimen koukku menee kuvan pyöreään 6mm reikään ja siitä kännetään jousen jäykkyyden esisäätö.
Patrickille käänsimme sen kohtaan 4.
Jousen maximi on jäykkyys 5.
Numeron alla on viiva, josta tietää tuon numeraalisen jäykkyyden tai säädön kuskin painon mukaa.
No mitä sitten tästä opimme ?
Osa työkaluista kannattaa tehdä itse, mutta silloinkin lähes sopivista valmiista työkaluista.
Näin pääsee helpommalla.
Homma hoitui yhteistyössä Patrickin kanssa hienosti.
Työ oli itse tehtynä kovin hauskaa ja halpaa.
Nyt on sitten tuohonkin työhön oma avain meillä jatkossa.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti