Merikaarron Myllytupa oli hyvä tukikohta.
Saunoimme ja paistoimme makkaraa, salaattikin maistui etc.
Ikkunoista näkyi koski ja pyörät.
Välillä laitoimme ajokamppeet eteisen naulakkoon ja kävelimme jokirantaa pitkin, siltojen kautta ympäri.
Koskihyppely oli myöskin kivaa.
Humalavieras oli ihmeellisen yleinen täällä.
Vain yksi mylly on jäljellä nykyisin.
Lokit viihtyivät erityisen hyvin riipusillalla.
Siltarannan vauhtipyörä.
Puisia turvakaiteita näkee enää harvoin.
Ovat jo museokamaa.
Riippakuusikin havaittiin.
Kolkin siltakin on komea lajissaan. Siinä on puukansi.
Mikä lienee tikka hakannut reikiä ... heh heh
Tolppaan ei saa kiivetä !
No kuka haluaisikaan.
Näin sillalta sillalle kierros on täynnä.
Kaikkea pientä kivaa sitä näkeekin, jos pitää silmänsä auki.
Filosofisia mietteitä :
Tässä sitä sitten mietitään matkan päätteksi .
Ollako sitä enemmän useamman sukupolven "paljasjalkainen Helsinkiläinen" , tai sitten Vaasalainen .
Suku tunnetaan jo ajalta ajalta noin 1480 , jolloin Helsinkiä ei edes ollut olemassa .
Kas siinäpä pulma .
Näytetään tekstit, joissa on tunniste myllytupa. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste myllytupa. Näytä kaikki tekstit
perjantai 12. heinäkuuta 2013
Merikaartoa
Tunnisteet:
jokirannantie,
jokiranta,
Kolkki,
Merikaarto,
myllytupa
Sijainti:
Mustasaari, Suomi
tiistai 9. heinäkuuta 2013
Aamun valjetessa
Vasta aamun valjetessa katselimme hivenen ympäristöön, toki kosken kohina on kuulunut koko ajan. Ensimmäiseksi "tuli polulla vastaan laavu".
Toinen näkymä oli tämä.
Joen toisella puolella näkyy selkeitä myllyrakennusten jälkiä.
Myllyjen vedet on johdettu tällaisia rännejä pitkin, jotka ovat nykyisin sortuneet.
Rännejä ylittäessä, kiviä yli hyppien, pääsi aina seuraavaan saareen.
Tästä saaresta näkyi Kolkin kartano.
Tämän kauemmaksi ei pääsyt hyppelemällä.
Toinen näkymä oli tämä.
Joen toisella puolella näkyy selkeitä myllyrakennusten jälkiä.
Myllyjen vedet on johdettu tällaisia rännejä pitkin, jotka ovat nykyisin sortuneet.
Rännejä ylittäessä, kiviä yli hyppien, pääsi aina seuraavaan saareen.
Tästä saaresta näkyi Kolkin kartano.
Tämän kauemmaksi ei pääsyt hyppelemällä.
Tunnisteet:
Kolkki,
Merikaarto,
myllytupa
Sijainti:
Vähäkyrö, Suomi
maanantai 8. heinäkuuta 2013
Myllytupa
Matkaan lähdöstä 12 tuntia myöhemmin saavuimme Vaasaan. Tarkemmin sanottuna Vähäkyrön Merikaartoon, Kolkin sillankupeeseen Myllytupaan.
Myllytuvan vuokrasimme tukikohdaksemme.
Myllytupa on käsinveistetystä hirrestä 1800-luvun lopussa rakennettu talo.
Se on rakennettu myllyrengin asunnoksi .
Talo on myös meille historiallinen, sillä Storkuckoilla on ollut mylly samassa koskessa aikoinaan.
Kuckon mylly sijaitsi tästä paikasta hivenen ylävirtaan päin.
Tuvan lisäksi meillä oli käytössä sauna,
joka sijaitsi uudessa rakennuksessa.
Evästäkin piti hakea Silta-grillistä, joka sijaitsi kävelymatkan päässä.
Tämä on kuorma-autolla ajokiellettymerkki,
joka on hiukan kärsinyt ajansaatossa.
Myllytuvan portaina on tietenkin myllynkivet.
Tunnisteet:
Kolkki,
Merikaarto,
myllytupa
Sijainti:
Vähäkyrö, Suomi
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)





























