lauantai 21. toukokuuta 2016

Luola

Högbergetin huipulta kävelimme alemmaksi muttemme kokonaan alas. Alempana oli melkoisen rehevää kasvustoa.
















Tuolla sitten rämmimme ja etsimme kohdettamme joka pitäisi sijaita jossakin kohtaa alemmalla jyrkänteellä. Sitten huudahtin, että löysin kohteen. Ja että pitää kavuta ehkä alas tästä.




















Alempana tasanteella näkyi sitten luola. Siinä oli hyvin erikoisen pyöreäreunainen oviaukko.

















Löytäjä kerkesi tietenkin ensiksi ovelle.




















Oikean puolinen seinä oli hauskan vihertävä väriltään.




















Sanoin Akille, että astu sisään ... Ovi aukko oli matala, mutta paikoitellen luolassa oli tilaa seistä.




















Patrickin kerkesi ovelle ... Tiia ja hän kiersivät helpompaa reittiä luolalle.




















Ari peremmällä luolassa.




















Tiian selfie ...
















Luolan takaosa näytti siltä, että mieleen tuli jotakin muuta ...
Tuon voi päätellä kukin itsekseen mielessään.




















Heti luolan ulkopuolella oli hieno mänty. Se oli kaatunut tai kasvanut kalliota vasten.

































Kallio ja luola olivat hienot nähtävät, vaikka kevyemmät varusteet olisivat sopineet paremmin tähän retkeen. Mutta ei kyllä kaduta yhtään.

Högberget

Tänään ajomme suuntautui länteen, koska idässä satoi vettä kaatamalla. Ensimmäinen oli Högberget Kirkkonummella. Paikan löysimme helpolla, mutta polkuja sekä parkkipaikkoja oli harvassa. Niinpä jätimme pyörät tien varteen ja valmistauduimme rämpimään kuumien varusteiden kanssa metsässä.




















Pääsimme pientä polkua pitkin jyrkän kallion reunalle, josta löysimme huonon reitin ylöspäin.
Ylhäällä oli onneksi tasaisempaa. Nousua riitti ja oli kuumaa ajovarusteissa. Tuli mietittyä hetkisen, että haukkasimmeko liian ison palan.
Tässä nousemme edelleen ja ylitämme pientä "rotkoa"
















Tuon jälkeen oli aina vain helpompaa kiivetä. Lopulta saavutimme Högbergetin korkeimman huipun.
Tähän oli pakko jäädä puuskuttamaan hetkiseksi. Näköalat olivat kyllä hienot. Ilmakin oli huipulla vähän viileämpää.
















Koska tämä ei nyt ollut varsinainen kohteemme niin lähdin tiedustelemaan seuraavaa laskeutumis reittiä meille. Högbergetin kallion reuna on jyrkempi toiselta puolelta. Suoraan emme voineet kulkea.
















Tässä Högbergetin toinen matalampi laki.
















Aki saapui myös toiselle laelle.
Neuvottelimme myös hieman reitin jatkostaa tässä kohtaa.


















Päädyimme jatkamaan kulkuamme jyrkänteen vuoksi kiertäen kohti seuraavaa etappiamme.
















sunnuntai 15. toukokuuta 2016

Vesitorni kallio

Kun Kirsikkapuistosta kiipeää Vesitorni kalliolle, niin voi havaita useita liuskekivi louhoksen jälkiä kallioperässä. Luonto on toki kiitettävästi korjanut ihmisten jälkiä kasvullaan.
Havaitsimme, että kalliokielo on aloittamassa kukintaansa. 

















Karulla kalliolla kasvaa kaikenlaisia kukkia. Jos kasvit kiinnostavat.




















Kun maaperä on karu niin syntyy helposti vaikka tällainen Bonsai puu. Japanilaiset ovat tehneet pienoispuista taiteenlajin. Mutta suomessa niitä syntyy itsekseen. Eniten niitä esiintyy merenranta männyillä.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Bonsai
Super hieno yksilö, kun vain viitsii katsella ympärilleen.

































Liuskekivi louhoksen voi havaita helposti tällä rinteellä.




















Hienoin louhos jäänne on minusta tämä pysty ja irrallinen graniittipilari, joka on jäänyt jäljelle kun sen ympäriltä on louhittu pois liuskekivet.Tämä taitaa olla ainakin noin 7m korkea.
Tuonne ei kannata yrittää hypätä ottamaan selfietä, koska luultavasti tuolta putoaa.
Nyky ihmisillä, kun ei tunnu olevan järkeä päässään.
















Ylemmästä kuvasta näkee paremmin, kuinka vino on pilarin pääliosa. Ja jos on hiemankin kosteaa, niin käy taatusti huonosti.
Harva on tuota nähnyt. Se on onneksi hyvin piilossa leikkijöiltä.


Kirsikkapuisto ja Hanami

Tuhkimopuistosta pääsee polkua pitkin Kirsikkapuistoon. Kirsikoita on istutettu peräti 240 puuta. Joten kun kukinta alkaa on se melko mykistävä näky. Täällä vietetetään varsinaista Hanami juhlaa.
Hanamina tänne tulee Japanilaista esiintyjiä ja muita alan harrastajia. Kulttuuriin voi päästä edes hiukan sisälle näin. Japanilaista ruokaakin on tarjolla, mutta jonot ovat yleensä kovin pitkät. Fiksut ottavat mukaansa filtin ja omat picnic eväät.













Kirsikat  täydessä kukassaan ovat aina yhtä hämmästyttävän näköisiä, niin läheltä tai kaukaa katsottuna.
















Kirsikoiden kukinta-aika on kovin lyhyt ja on myös huono ennustaa koska tämä ihme tapahtuu, sekä milloin kaikki on ohitse.


























Jos kaikki tämä ei vielä riitä, niin kannattaa kiivetä vaikka vesitorni kalliolle.


Tuhkimopuisto

Kun Japanilaisesta puistosta kävelee polkua pitkin pääsee seuraavan "Hanami miljööseen."
Tuhkimo puistossa joka sijaitsee puolivälissä matkalla kirsikkapuistoon on Roihuvuoren kylätalo ja lastenleikkipuisto suojaisessa minilaaksossa.
Kylätalo mukailee Japani ja Hanami teemaa hienosti.Kylätalon seiniin on maalattu japanilaisen anime mestarin Hayao Miyzaki elokuvista otteita.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Hayao_Miyazaki
Tässä päädyssä on Ponyo rantakalliolla.
















Kuuluisin Hayao Miyzaki anime on Naapurini Totoro.
Kuvassa Totoro ja Kissabussi ...
















Totoro lähemmin katsottuna.




















Seuraavalla seinällä on Henkien kätkemä.
















Kulman takana on Kikin lähettipalvelu.
















Tässä tämä kuva lähemmin.Tarkkaavaiset huomaavatkin jo tuolla kirsikkapuita, Roihuvuoren vesitornin, sekä että laakson molemmilla puolella olevat kalliot.Ne vastaavat puiston kummallakin puolella olevia kallioita hienosti. Ainakin taaperoiden mielestä ja miksei myös aikuisten.

Ps. Kuvan ilmansuunta on tasan oikein.Vesitorni jää vasemmalle ja Japanilainen puutarha oikealle



Hanami

Mikä on Hanami ? Sana tarkoittaa suomeksi "Kukkien katselemista." Tarkemmin sanoen kirsikankukkien katselemista. Sakura sana tarkoittaa kirsikankukkaa.
Hanami juhla on varmasti yksi rauhallisimmista juhlista Helsingissä. Tarkoituksena on nauttia kukkaloistosta ja syödä picnic ateria perheen/ ystävien kanssa. Istua vain ja olla rauhassa.
Otimme tällä kertaa kuvia hieman aikaisemmin, koska kirsikankukat olivat aikaisemmin parhaimmillaan ja tänään sataa jopa hieman vettä valitettavasti. Roihuvuoressa on yhdessä 3 aluetta, jotka tukevat Hanamin viettoa. Ensimmäinen on Japanilainen puutarha, joka rakennettiin vanhaan liuskekivi louhokseen. Tuosta kaikki sai alkunsa ja teema laajeni tuosta pidemmälle.

Sitten meidän omaa "Japanilaisuutta", joka sopii myös hyvin teemaan.
Autona Toyota, moottoripyörinä pari Yamahaa ja Hondaa. Kypärinä tietenkin Marushin. Kamerana Canon. Ei pidä unohtaa myöskään nimiämme. Ari on Japaniksi muurahainen ja Aki tarkoittaa syksyä.
Kuva on Japanilaisen puiston reunalta. Ei kuin vain tuonne. ...

Esittelen vain lyhyesti Japanilaista puutarhaa. Siellä on neljä teemaa. Jotka on saatu hienoon harmoniaan. On parempi kuitenkin käydä tuolla itse katsomassa.
















Kivi ja hiekkapuutarha osuus on hieno, samoin myös vesi teema. Kasveja riittää ja kevät, kesä sekä syksy yllättävät aina erilaisuudeltaan. Tämä on oikea kuvaajan mekka. Valoa ja varjoa riittää.
Aamuisin ja iltaisin on sitten taas eri tunnelma ja näkymät.





Japanilaista sitkeyttä kuvaa tämä sammalmetsä. Tuossa on istuttu tovi ja nypitty käsin kasvit pois, jotta saadaan sammal kukoistamaan. Tuollaiseen voidaan uhrata aikaa loputtomasti ja kiirettähän ei ole puutarhan teossa koskaan.
















Kulkijalle on hyviä lepo ja rauhoittumispaikkoja siellä sun täällä.
















Kasvit mukailevat hyvin Japanilaisia kasveja. Kaikkea ei kuitenkaan pysty Suomessa kasvattamaan ja niinpä Japanin lehtikuusen voi korvata Euroopan ta Siperian lehtikuusella. etc.











keskiviikko 11. toukokuuta 2016

Eräs tapahtuma

Edellisen Porvoo marmatuksen jälkeen on riittänyt ajosäitä miltei kahdeksi viikoksi. On tullut ajeltua joka ainoa päivä sydämen kyllyydestä. Säät ovat olleet kerta kaikkisesti hyviä. Ajeltu on sinne sun tänne joista ei tarvinne mainita mitään.Tästä yhdestä tapahtumisesta pitää kuitenkin mainita erikseen.
Aki halusi lähteä ajamaan yhdessä töiden jälkeen. Lähdimme ajamaan kohti Sipoota noin 15.20 aikaan. Yhtä-äkkiä liikenne pysähtyi ja jonottaminen alkoi. Jouduimme pysähtymään kesken matkaa noin Vartiokylän kohdalle valtavaan liikenneruuhkaan. Silloin oli noin 23C lämmintä tai enemmän. Odottaminen yli 30 min ajovarusteissa oli tuskallista. Ilmajäähdytteiset pyörät eivät juuri pitäneet tuosta odottelusta.
Mitä sitten oli tapahtunut ? Ja mistä tuo johtui ?
Eräs betoniauto oli luultavasti unohtanut säiliönsä pystyyn ja säiliö tiputti valot ja ryhmitystolpat sähköineen tielle.Tuohon syntyi parin kilometrin autojono, jossa me olimme keskivälissä suurin piirtein, tuon tien korkeimmalla kohdala, tarkemmin kohdassa Teboil. Kuvassa oikealla on Mellunmäen risteys.
Osuimme tuon tapahtuman jälkipyykkiin. Liikennevalot eivät toimineet ja oli ruuhka-aika.
Kuva on kaapattu Metrolehdestä  ja kuvaajaa en valitettavasti tiedä. Kiitos kumminkin hienosta kuvastasi.

















Patrick ulkoilutti tällä kertaa Susannan Hondaa, koska hänen Hondansa pakoputken tiivisteet vuotivat. Tuollaista möykkää ei kestä kukaan. Olimme kylläkin tilanneet osat Stormilta, mutta ne eivät ollet vielä saapuneet. Leo Vincen Silvertail osia ei saa kovin nopeasti suomeen.
http://www.leovince.com/us/products/silvertail/k02
Ehkä oli hyvä ulkoiluttaa Susannan Hondaa välillä. Päädyimme tällä kertaa Kesämopo kahvilaan tauolle. Ilma oli ihana kellonajasta huolimatta. Ja yhdessä ajo oli todella hauskaa pitkästä aikaa. Vielä parempi olisi ollut, jos kaikki kerhomme jäsenet olisivat olleet meidän mukana. Hienoja kilometrejä joista kaikki nautimme kovasti.




maanantai 2. toukokuuta 2016

Jääkausi vai mikä ?

Jos mietitte miksi me Helsinkiläiset emme ole kovin paljon ajaneet, niin se johtuu säästä.
Blogi on jäänyt ikään kuin vajaaksi. 
Jopa Lapissa oli vajaat 20C , samoin oli idässä ja lännessä.
Helsinki,  joka on etelässä kärsi jostakin paikallis jääkaudesta.
On myöskin satanut vettä ja ollut pilvisen pimeää.
Tällä kertaa aloitimme ajokauden kuukauden myöhässä !
Ajelin lauantaina, jonka jälkeen piti mennä kuumaan suihkuun kotona. Olin aivan jäässä.
Sunnuntaina pääsin Gumbo kiosk jo toisen kerran. Silloin oli jo enemmän lämmintä.
http://www.gumbokiosk.fi/
https://www.facebook.com/Gumbo-Kiosk-1420768311584741/

Täältä vakiopaikastamme aloitamme aina ajokauden. Kuten nytkin tuli tehtyä.
Mikään ei ole ihanampaa, kuin kauden aloitus ja Gumbo Kiosk miljöö.
Jäin taas kerran "suustani kiinni" ainakin  tunniksi erään Sipoolaisen kanssa , jonka olen tavannut viimeeksi muutama vuosi sitten.
Ilma oli hieno ja lähes lämmintä, veneitä näkyi ja niitä ja niiden lastausta oli mukava seurata.

Tänään alkoi varmasti motoristin ajokausi.
Lähdin ajoissa Patrickin kanssa ajamaan.
Ajelimme tietenkin Immersby, Nikkilä, Kuninkaan tie kautta Porvooseen.
Nämä tiet ovat motoristeille aina mieleen.
Porvooseen savuttuamme  havaisimme, että moottoripyörä parkit olivat kadonneet.
Oli jäljellä vain tämä yksi ilmainen.
Siis, jos haluat Porvooseen, niin varaudu maksamaan pysäköinnistä rahaa.
Aivan, kuin ei olisi riittänyt, että motoristit tuovat rahaa Porvooseen ostosten myötä.
Silkkaa ahneutta ! Taidan alkaa inhoamaan Porvoota yhtä paljon, kuin Helsingin keskustaa.
Vaikka olen usean polven Helsinkiläinen !

On kovin helppo "äänestää jaloilla" ja ajaa aivan muualle pikku paikkoihin.
Mikä on siis tämä jäljellä oleva  lyhyt moto park ?  Aivan sanoisinko mitä ... kiltisti.




















Aikaisemmin saimme parkata tuonne sillan kupeeseen ilmaiseksi. Nyt tuo ei ole enää mahdollista !
Kysymykseen miksikö moottoripyörät ovat ilmaisia ?
Vastaan, että minnekö laitat parkkiekon, tai maksulapun talteen?
Tuuli vie sen tai joku voi tehdä sinulle kiusaa.
Sen lisäksi tuo harmi ei sitten riitä, vaikka sinulla olisi  maksettu parkkilappu taskussasi.
Koska joudut näkemään kovasti vaivaa todistaaksesi sen. Jos niin sattuu.. ja sattuuhan niin.
Ja tietenkin tuosta johtuvat kulut menevät vain sinun piikkiin.
Soittaminen ja virastoihin todisteiden toimittaminen ei ole ilmaista. 
Tuolla logiikalla voi sakottakaa myös polkupyöriä !
Parkkimaksu ei ole tietenkään mikään kallis, mutta siihen liityvä vaivan näkö ei ole sen väärtti.
Se on eräs tämän maan ilkeimmistä kiusan teoista !

Jos vaikka vaivautuu miettimään, kuinka lyhyt on mootoripyörän ajokausi, niin tämä kiusa tuntuu vieläkin pahemmalta. 
On meillä kaikilla myös autot, jossa kiekot ja parkkilaput säilyvät ilman ongelmia.
Voi myöskin ajatella, kellä on varaa ostaa moottoripyörä. Jos siihen on rahaa, niin on varmasti myös varaa autoon. Lyhyesti ajateltuna häätämällä motoristit, häädätte myös ison rahan pois kaupungista.
Tuleeko päättäjille mieleen se, että ison moottoripyöräkerhon jäsenien täytyy syödä ainakin kerran päivässä etc ...
Halutaanko syntyvät "veromarkat"  paikkakunnalle tai muualle.
Loppu dilemmaa voivat päättäjät mietiä keskenään.
Päättäjillä taitaa lyödä päässä tyhjää tässä asiassa. Vai miten tuota voi ikinä edes ajatella.
Motoparkkien haihduttaminen ei ole mitenkään järkevää.  

Kuvassa on jäljellä oleva ainoa lyhyt pätkä, vajaat 10m, mikä on ilmainen.
Kuvassa on toki arkipäivä ja viime vuonna tuolla oli tuhansia moottoripyöriä. 
Sanoisin, että välttäkää tätä typerää kaupunkia!
Voihan sitä ajaa aivan muuallekin ohitse Porvoon.
Motoristien ruoka ja palvelu rahat ansaisevat jotkin muut paikkkakunnat, ainakin meidän kerholtamme. ( toistaiseksi )

Ps. Tuli aikaisemmin kehuttua Porvoota motoristi ystävälliseksi kaupungiksi. Nyt täytyy perua tuo väite kokonaan. Valitan, että tuli ikinä aukaistua suuni.
Puskaradion pitäisi laulaa ja kovaa. 
















Gumbo Kiosk käynnistä ei tarvise maksaa parkki maksua.
Samoin on kohta  avautuvalta Immersby paloasemalla.
















Tämä oli paloasema, nyt jotakin aivan muuta pian.
On outoa, että paloasema on lopetettu.
Mutta rakennus on toki hieno. Rakennuksen jälkikäyttö voisi olla järjellistä.
















Kyltissä luki näin.
















Mitä oven vieressä luki ?  (suurenna kuvaa, vaikka avaamalla se uuteen ikkunaan.)

Katsellaan mitä tuosta kesäkuppilasta syntyy.
Käymme tuolla heti, kun se vain aukeaa.
















Ps .Inhoan kaikkea holhamista ja typeriä parkkimaksuja. (Porvoo)
Ostan jatkossa matka kahvini ja ruokani vapaiden parkkipaikojen palveluista.
ABC huoltoasemat ruokineen edustavat Suomessa tuota järjellistä kulttuuria.

Ps. Sitten ovat tietenkin lempparini matkakahvilat ja ruokapaikat, joita kehun blogissa ruokottomasti.
Ei parkkimaksuja ja tarjoilut, miljöö, sekä ruoka on hyvää. Ja niiden ihmiset.
En kehu mitään koskaan turhaan.

Suomi on lamassa, mutta nämä "Amerikan tyyliin" toimivat ja vapaasti ajattelevat Suomalais yrittäjät haluavat tarjota parasta matkailijoille. Tällaiset firmat jäävät henkiin. Ja hyvä niin.

Nyt sitten varmaan tarvittaisiin Citymarketeille ja Prismoille etc.myös parkkimaksut ?
Olisivat sitten asiakkaat kovin iloisia.

Fiman menestys on kovin pienestä kiinni. Ensimmäinen sääntö ei parkkimaksuja !
Tyhmäkin tajuaa, että firma ei menesty, jos sinne ei voi mennä tai päästä lähelle ilman ongelmia. 
Menestymisessä on kyse kuitenkin syvästä Suomalaisuudesta ja yrittäjyydestä, joista moni on onnistunut hyvin..
Haluan myös muiden motoristien oivaltavan asian. On olemassa hienoja palveluita ja majoituksi sekä ruokapaikkoja.
Kyselkää toisiltanne.

Puskaradion voimalle ei voi mitään.
Niin makaa, kuin petaa.

Ps.Ps. Ajelin toista sataa kilometriä Patrickin kanssa tänään.
Ajokausi on nyt varmasti aloitettu, vaikka kaikki muu aikaisempi oli hapuilua.
Ajoreissu sujui hienosti ja mikään ei ole ihanampaa, kuin tie ja moottoripyörä. 

Lopuksi :
Taisin hieman marmattaa, mutta tämä on sitä lama Suomen realismia.
Näinhän nämä hommat toimivat.


torstai 21. huhtikuuta 2016

Sulakepesä

Moottoripyörät on toki otettu käyttöön jo aikaisemmin. Ei kuitenkaan ole ollut juuri mitään kovin ihmeellistä ajoa, josta kannattaisi erikseen kirjoittaa mitään.
Nyt meidän viereemme tuli Motonet, se on aivan "hiton" hieno juttu !
Osia saa ostettua aivan vierestä. Ei tarvitse enää ajaa Vantaalle saakka ostoksille.
Auton osat löytyvät myös tuolta. 

Päätimmekin vaihtaa molempiin Hondiin sulakepesät moderniksi.
Tarvitsimme tinaa, vanhaan kolviin uuden kärjen, sulakepesät, 15A sulakkeet ja kuusiokolo T-avaimen.
Ne löytyivät heti Motonetistä.helposti.
Sitten eikuin töihin tallille.
 
Vanha sulakepesä oli rikki ja kosteudelta suojaamaton. Siinä oli myös hyvin vanhanaikaiset lasisulakkeet. Niitä on myös huonompi enää löytää mistään kaupoista. 
















Ikivanhat lasisulakkeet näyttävät tältä.
















Jotta akkukotelon voi avata, niin tarvitaan pitkää kuusiokolo avainta tai T-avainta, jollaisen ostin.
Joissakin Hondissa tuo kotelo avautuu ristipää pulteilla.
Meillä tämä kotelo on kiinni rosterisilla kuusio kolopulteilla.
Kovin erilaisia on nämä Hondat ...
















Kuvasta näette, kuinka hankalaa on avata kotelo ilman oikeaa kunnollista avainta.
Tämä avain tekee tuosta työstä hyvin helppoa.
Huonommallakin avaimelle pärjää, mutta miksi kiusaisi itseään saituudella?
Ei kannata olla typerä ja saita. Koska avain käy moneen muuhunkin työhön.  
















Vanha ja uusi systeemi.
















Uusi sulakepesä on kolvattu paikoilleen. Juotosten päälle on muistettu laittaa kutistesukka.
Enää tarvitse, kuin  pudottaa sulakepesä akun taakse. Ja ruuvata akkukotelon kansi paikoilleen uudella T- avaimella.
Ja tuollahan töihin tuli vauhtia. Hyvä ostos sanoisin. 
















Ps. Ajettu on hieman mutta odottelemme kuitenkin parempaa säätä johonkin pidempään retkeen.
Pyörätkin odottavat timminä tallissa tuota H-hetkeä.
Toivottavasti sellainen ilmestyy pian.